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二、18-25万元之间，懂车分推荐好车

第九篇 唐DM

《懂车分》总分3.91分，超过84%同价位的车。准车主们对动力十足、整体空间出色、配置丰富、操控出色、静谧性强、内饰质感不错一致认可。本分准车主对后备箱小、外观表现不理想、续航表现差、储物空间较少给予低分评价，对于外观中规中矩、动力中规中矩给予认可。

唐DM 2021款2.0T四驱高性能版创世旗舰型

该车型，官方指导价29.36万元，插电式混合动力汽车，该车长4870mm，轴距2820mm，市场定位中型SUV。2.0T涡轮增压+6（湿）DCT，前置+后置，永磁/同步双电动机，发动机最大马力192PS/5500Rpm，最大扭矩320N•m/1500-4000Rpm，配气机构DOHC，发动机特有技术DVVT缸内直喷。

动力电池为三元锂电池，电池容量22.3度，纯电续航里程100KM。前置电动机总功率150PS，后置电动机总功率245PS，前置电动机总扭矩250N•m，后置电动机总扭矩380N•m，系统总功率587PS，系统总扭矩950N•m。整车整备质量2390kg，发动机推重比8.03，电动机推重比16.53。总推重比24.56，总扭重比39.74。

该车整车质保期限6年或15万公里，比亚迪的车型，整车质保相对同级车型，普遍期限长。电池组质保期限是首任车主不限年限或里程。与2020款汉EV550KM四驱高性能版旗舰型、汉DM 2020款四驱性能版尊贵型一样，都采用前麦弗逊独立悬架系统，后多连杆独立悬架系统。20万元以上四驱车型都贴上中高端标签。

该车29.36万元，后排侧安全气帘标配。第二排座椅整体除了前后调节外，没有其它功能。价格接近30万元，车联网，OTA在线升级，后排独立空调，温度分区为三区控制。31色氛围灯显得小气，车内香氛装置没有，可能比亚迪车主都不感兴趣。自动驾驶辅助级别为L2级，没有自动泊车功能，智能配置与汉EV2020款四驱高性能版旗舰550KM，较接近。

该车在懂车帝夏季0-100km/h加速时间4.46秒。高电量，HEV状态，SPORT模式下，加速平顺线性，姿态稳，推背感强。电量在15%以下加速测试，以0-100km/h加速取得了7秒的成绩，低电量状态下，动力没有受限。

懂车帝该车在纯电状态下官方标注续航里程为100km，实测电量达到15%时，自动切换至HEV状态，在HEV亏电状态下，系统智能调整发动机工况来提高能量利用率。该混动系统，系统智能情况能保持测试前后的电量不变，但在亏电状态下的市区油耗是11.01L/100公里，偏高。

百公里安全制动距离为37.06米，与唐DM 2021款2.0T四驱高性能版，创世旗舰型的百公里制动安全距离37.08米，不分伯仲。该车配套德国马牌CSC5系列轮胎，轮胎规格265/40 R22，配合brembo卡钳及大孔通风刹车盘，在整车整备质量2390kg的情况下，配合大孔通风刹车盘，降低刹车热衰减，刹车姿态稳健，这个成绩在同级中表现不错。