荣威汽车报价(体验荣威RX3)

说起小型SUV车型,大多数人都会想到缤智,其实小型SUV有些尴尬,它的尺寸不大,价格方面却不低,甚至有些已经和紧凑型SUV价格重叠,这种情况下,小型SUV就少了很多优势,但它适应国内路况又比较灵活,也总让人割舍不下。笔者今天给大家带来的这款车,就是一款小型SUV车型,它的外观时尚,百公里油耗低至6.1L,官方指导价格为6.98-9.68万元,它就是上汽荣威RX3。

试驾体验车型:荣威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型,这个版本配置比较齐全,官方指导价格为9.68万元,根据地域不同会有5千左右的优惠力度。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 左侧45°

外观设计

外观方面,整体设计偏向于年轻时尚,前脸方面,采用了贯穿式的设计。上层的中网跟车灯连接在一起,看上去非常地大气。底部格栅内部为横向的造型。前唇部还加了一条银色的镀铬长条,前脸整体显得英俊时尚。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 正面

侧面来看,顶部的线条比较流畅,车身使用了贯穿式的腰线,使用17英寸轮辋,车辆长宽高分别为4437x1804x1651mm,轴距为2625mm。

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2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 侧面

尾部来看,顶部采用了一个扰流板的设计,车身使用了贯穿式的腰线和分体式的刹车灯,底部采用了大面积的黑色进行包裹,尾部整体看上去设计比较饱满。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 尾部

内饰风格

内饰方面,搭载了10.1英寸中控屏、3.5英寸非全液晶仪表盘、多功能控制、可开启全景天窗等,内饰整体设计显得非常大气。使用了一些银色的镀铬进行包边。使得车内显得非常时尚,另外车内还使用了不少实体按键,增加了一定的便捷度。

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2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 内饰

空间大小

体验者身高175cm,体重75kg,在试驾时进入前排。前排的空间感比较不错,在前排座椅保持正常情况下进入后排,膝部距离前排有2拳。头部空间距离顶部也有3指。

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2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 二排

另外后备箱空间不小,打开之后行李舱平整容积为485L,两侧还配有储物格,可以放一些小件的东西。另外二排座椅还支持40:60放倒,这样后备箱的容积就会变为1474L,后备箱整体的空间表现是不错的。就算外出旅行,放几个大件行李也是完全没有问题的。

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2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 后备箱

车型配置

配置方面,荣威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型搭载了车道偏离预警、并线辅助、主副驾驶安全气囊、侧安全气囊、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 左后侧45°

动力扭矩

动力方面,搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW,最大马力125Ps,最大扭矩158N·m,匹配CVT无级变速箱。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 发动机舱

在试驾体验这款车时,起步还是有一点慢的,但是车身晃动幅度比较小,行驶过程之中比较稳定。当车子到达每小时50公里的时候,油门就需要多踩一点,要不然车子的整体加速就会变慢,当车速到达每小时80公里的时候,发动机和轮胎的噪音就会渐渐的显现出来。搭载CVT变速箱整体还是偏向于平稳平顺。虽然中低速也会有一些加速的感觉,但是整体的爆发力不是很强。

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2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 轮胎

底盘调校

搭载了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这款车的悬架偏向于韧,底盘的滤震效果表现一般,再过一些小型的连续减速带还显现不出来,经过一些坑洼路段的时候,车内的颠簸感就会强烈一些,不过车子的通过性还是比较不错。

体验荣威RX3,搭载1.6L发动机,油耗低至6.1L,起售价6.98万元

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型 底部

最后总结

荣威RX3的性价比不错,而且外观时尚、内饰耐看、动力和底盘调校也比较适合家用,如果你也对这辆车感兴趣,可以去试驾一下。大家还有任何疑问,可以在下方留言和我们讨论。

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王阳华
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