3-4年二手捷达报价(3)

上周我们在《国内热销二手车榜单出炉 0-3万元白菜价神车竟然这么多》一文中介绍了0-3万元价格区间二手车销量榜,而今天我们则带来了3-5万元价格区间二手车销量数据分析,作为国内二手车销售的中坚力量,3-5万元价格区间汇聚了大量国民明星车型,其中不乏大量合资车型。

3-5万元二手车销量榜出炉 大多数中的大多数都选了它

淘车二手车交易报告数据显示:3-5万元价格区间二手车交易占比24.91%,销量榜的前五名车型分别为:雪佛兰科鲁兹、五菱宏光、别克凯越、大众捷达、福特福克斯。

第一名:雪佛兰科鲁兹 区间销量占比:4.75%

在神车驰骋国内市场之前,美系车相比德系、日系好不逊色,曾经不少美系车型占据销量榜的头牌,这其中就包括大名鼎鼎的雪佛兰科鲁兹。得益于前些年的畅销,在二手车市场雪佛兰科鲁兹保有量非常大,让科鲁兹成为主流3-5万元价格区间的最畅销车型,区间销量占比也高达4.75%。

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而作为一款紧凑型轿车,雪佛兰科鲁兹有着均衡的配置、不俗的性价比,合资品牌的属性、紧凑型轿车可堪大用的空间,这些都非常符合国人用车以及预算的需求,除此之外雪佛兰科鲁兹动力也不弱,特别是涡轮增压版本,缺点是油耗稍微偏高,当然早起主打的1.6L自然吸气发动机,动力稍微有些肉,如果对性能有需求的用户需要权衡下。

第二名:五菱宏光 区间销量占比:4.12%

作为国民神车,五菱宏光一直是MPV市场的佼佼者,长期包揽销量榜第一名的头衔。而在二手车市场五菱宏光也是不遑多让,区间销售占比为4.12%,排在主流3-5万元价格区间的最畅销车型榜第二名,仅次于雪佛兰科鲁兹。

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作为一款MPV车型,五菱宏光采用了7座布局,既能载人也能拉货,特别是在三四线城市特别受欢迎,论空间全面超越SUV和轿车,虽然在多功能应用上不如SUV,但在价格上相对于主流的SUV车型来说优势非常明显。

第三名:别克凯越 区间销量占比:3.42%

别克凯越曾经和雪佛兰科鲁兹、福特福克斯并称美系三虎将,曾经长期占据国内新车销量榜的前几名,不过由于市场策略调整,别克在2016年停产了凯越,市场保有量出现停滞,不过别克凯越多年的经营,在二手车市场的保有量自然不容小觑,在主流3-5万元价格区间销量占比达到了3.42%,排在第三名。

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作为一辆紧凑型轿车,别克凯越用来练手代步再适合不过,无论空间还是乘坐舒适性都还不错,而外观设计也是中规中矩。动力方面,早期的凯越使用的是一台1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱,油耗普遍反映较高,甚至有车主的百公里油耗达到了10L,不过后来凯越更换成了1.5L发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。油耗得到显著降低,百公里油耗已经和主流紧凑型轿车持平。

第四名:大众捷达 区间销量占比:2.62%

早期大量的老款车型保有量,促成了0-3万元价格区间的销售火爆,不过在3-5万元价格区间大众捷达销量依然可观,区间销量占比达到了2.62%,排在了第四名的位置。

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大众捷达也大众国民神车的典范,它也是伴随中国汽车成长的一款车型,而由于皮实耐用、操控性强、维修方便等诸多优点,在二手车市场捷达也备受宠爱。而捷达多年来形成的庞大保有量,给维修带来极大的方便,配件不仅便宜,而且轻易就能买到,用俗话说就是“好养活”,是捷达得天独厚的优势。

第五名:福特福克斯 区间销量占比:2.40%

同是美系三虎将之一的福特福克斯,可能没有雪佛兰科鲁兹、别克凯越那么辉煌,特别是市场策略调整让位福睿斯,销量一路走跌,而福睿斯这些年的销量也并没有将福克斯的亏空给补回来,不得不说福特这几年在国内市场的号召力下降明显。但同样在二手车市场,福特福克斯还是具备与雪佛兰科鲁兹、别克凯越并驾齐驱的能力,在主流3-5万元价格区间销量占比达到了2.40%,排在第五名。

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作为一款美系紧凑型轿车,福特福克斯几乎和雪佛兰科鲁兹有着相同的特质,配置均衡、性价比不俗,当然也有合资车的属性,依然是油耗不低,自然吸气发动机动力有点弱,不过随着涡轮浪潮的席卷,福特福克斯也开始涡轮化,总体来说还是不错的,而在前不久福特还发布了全新一代福克斯,外观、内饰、动力全面升级,福克斯品牌竞争力有望得到显著提升。

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马阳明
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