文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 作为一汽丰田投放市场的全新中型SUV，一汽丰田凌放HARRIER于18日晚间宣布正式上市，共推出了7款车型，其中包含了4款燃油版以及3款混合动力。中型SUV市场历来是各家车企的“必争之地”，竞争可以说十分激烈，后来者要想站稳脚跟并不容易，凌放HARRIER的配置表现如何，相比竞争对手有没有竞争力？今天便让我们来一探究竟吧！

价格图

全系标配了哪些配置？

新车整体设计延续了海外版车型的造型风格

从配置表来看，一汽丰田凌放HARRIER的整体配置并不算低。新车全系标配了6安全气囊（包括膝部气囊）、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主被动安全配置。此外，新车还全系标配了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）等辅助驾驶功能。

尾灯采用了时下留下的贯穿式设计

值得一提的是，一汽丰田凌放HARRIER标配了四向调节真皮多功能方向盘、第二排座椅靠背调节、车内氛围灯、中控触控大屏、全车玻璃一键升降、后排隐私玻璃、5个USB接口、LED大灯、自动大灯以及自动空调等配置，基本满足了日常使用需求。那么接下来我们针对7款配置进行逐一解析，看看哪款更具性价比。

哪个配置最值得挑选？

车型:2.0L CVT 两驱进取版

官方指导价格:21.18万元

推荐指数:★★

作为入门版车型，两驱进取版配置基本等于全系标配配置。综合产品性能来看，在驾驶辅助和主被动安全方面还是值得肯定的。并且，进取版车型搭载了8英寸中控大屏，支持苹果CarPlay和华为HiCar等手机互联功能，比较适合手机党用户。不过，作为最低配车型新车并没有配备倒车雷达，织物座椅也略显寒酸，如果不是预算有限，并不推荐两驱进取版车型。

18英寸轮辋在造型设计上中规中矩，没有特点但也不难看

车型:2.0L CVT 两驱豪华版

官方指导价格:22.98万元

推荐指数:★★★★

豪华版相比进取版贵了1.8万元，舒适配置提升还是比较明显的。新增真皮座椅、副驾驶位座椅电动调节以及前排座椅加热。同时，新车还装配上了前后驻车雷达以及自动防炫目内后视镜，相比进取版来说提升了用车感受。综合豪华版的价格来看，该款车型的性价比表现还是比较出众的。

车型:2.0L CVT 两驱尊享版

官方指导价格:23.98万元

推荐指数:★★★

尊享版整体配置变化比较明显，轮辋规格升级为225/55 R19，视觉感受更加饱满，内部配置上也新增了360度全景倒车影像以及不可开启的全景天幕。从尊享版开始便搭载了12.3英寸的中控大屏，视觉感受上会更好一些，内部增加了卫星导航系统、导航路况信息、语音控制系统、远程OTA以及车联网功能。不过这块大屏并不支持手机互联功能。参考两款车型的差价来看，尊享版的性价比也不错，如果预算充足的话还是值得考虑的。

19英寸轮辋的扁平比更高，但造型上还是略显保守

车型:2.0L CVT 两驱旗舰版

官方指导价格:25.58万元

推荐指数:★★★

作为燃油版顶配车型，旗舰版的配置基本武装到位，安全配置上也有提升，新增了并线辅助、驾驶疲劳梯形以及倒车车侧提醒。舒适性配置方面的表现也有了明显进步，增加了方向盘加热、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、座椅通风、面部识别等等。不过秉承着“只买对的，不买贵的”的导购原则，我们并不推荐您首选旗舰版车型。

12.3英寸中控大屏在视觉感受上会比8英寸好上不少，但不支持手机互联略显可惜

车型:2.5L CVT 两驱豪华版

官方指导价格:25.98万元

推荐指数:★★★★★

相比于搭载燃油动力的豪华版车型来说，2.5L CVT 两驱豪华版在配置上并没有任何调整，只更换了一套混合动力系统，系统综合功率达到160千瓦，在驾驶感受和燃油经济性这两方面会强上不少。参考和燃油版车型之间的差价，3万元换来一套丰田最新的混合动力并不算亏，且豪华版本身的配置已经足够日常所需，综合来看2.5L CVT 两驱豪华版无疑是最值得推荐的车型之一。

2.5L CVT 两驱豪华版

车型:2.5L CVT 四驱尊享版

官方指导价格:28.18万元

推荐指数:★★★★

相比于豪华版车型来说，尊享版提供了四驱系统，对部分有长途出行或者郊区用车场景的用户十分必要。而在配置方面，尊享版增加了360度全景倒车影像、不可开启的全景天幕、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、语音控制系统、远程OTA以及车联网功能。同时，新车还增加了LED日间行车灯、主驾驶位座椅记忆以及外后视镜锁车自动折叠。综合配置和差价来看，2.5L CVT 四驱尊享版对于有四驱需求的用户来说最值得推荐，无奈就是售价上还是有些偏高，如果四驱系统能下放到豪华版车型上就好了。

车型:2.5L CVT 四驱旗舰版

官方指导价格:29.78万元

推荐指数:★★★

作为全系顶配车型，四驱旗舰版在两驱旗舰版的基础上升级了混合动力系统以及四驱系统。相比四驱尊享版来说在舒适性配置方面也有明显进步，如果您的预算十分充足，那么不妨考虑一步到位，选择四驱旗舰版。

发动机舱特写

综合来看，豪华版车型最值得挑选，如果对动力性能和燃油经济性有更高的追求，搭载2.5升混合动力系统的豪华版车型也同样物有所值。就个人来看，丰田混合动力技术已经推向市场多年，除了能节省下更多的油钱外，驾驶质感上也比传统发动机要更加出色，所以2.5L CVT 两驱豪华版最值得推荐！

对比竞品实力如何？

既然我们已经挑选出了最值得推荐的2.5L CVT 两驱豪华版车型，那么接下来就让我们来横向对比看一看新车在配置上有没有竞争力吧！

从配置对比不难看出，凌放HARRIER相比途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版在主被动安全配置上占据一定优势，但舒适性上还是和途观L有一定差距。相同价位下，途观L配备了多项调节的前排座椅以及哈曼卡顿品牌音响，电动后备厢这样的实用配置也没有缺席。同时，途观L还有R-Line套件加持，视觉感受上也不输凌放HARRIER。综合对比来看，途观L表现依旧突出，适合注重性价比的用户。

相比别克昂科威Plus 652T四驱豪华版来说，凌放HARRIER在舒适性配置方面的短板更加明显，只有在驾驶辅助和主被动安全配置上不落下风，而四驱系统的缺失更是让其略显被动。综合对比来看，除了燃油消耗方面有混合动力加持外，凌放HARRIER摆在明面上的配置表现确实缺乏吸引力。

编辑点评：

从产品解析和竞品对比来看，凌放HARRIER的整体表现并没有超出预期，搭载四驱系统的车型较少是问题之一，毕竟不是所有人都会去买顶配车型，适当增加中配车型的竞争力才会对销量起到帮助。对于这款全新SUV车型，各位又有何看法？欢迎在评论区告诉我们。