大包出租车现在多少钱(85年)

在众多香港超级富豪中,李嘉诚、霍英东等企业家已为众人所熟知,但很少有人知道,真正在世界上最有影响力的香港企业家,应是“世界船王”包玉刚。

包玉刚创办的环球航运集团,在海运上称霸全球,他还成功地打造了一个金融帝国,名列香港十大财团。

85年“船王”包玉刚退居二线:膝下无子,5000亿财产留给四国女婿

包玉刚贵为首富,虽膝下无子,却育有4个优秀的女儿,女儿结婚后,她们的丈夫竟分属4个不同的国家,包家聚会时,好似小联合国开会。

包玉刚退休前,将公司分给了4个女婿管理,其家族至今依旧兴旺发达。

“世界船王”的成长之路

包玉刚1918年冬天出生于浙江宁波,他从小在东海边长大,宁波港是他最喜欢去玩的地方,进进出出的船只,来来往往的商人让他感到新鲜好奇。

小包玉刚自己也不会想到,有一天他会成为世界海运霸主,足迹遍布全球各大港口。

据宁波档案馆藏的《包氏家谱》记载,包玉刚是大宋名臣包拯的第29代嫡孙,他对“包青天”后代这个身份比较自豪,经常挂在嘴边。

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父亲包兆龙在汉口做鞋帽生意,虽常年在外奔波,但好在事业有成,按现在流行的说法,包玉刚算得上是一名“富二代”。

父亲十分重视子女的教育,1931年,父亲将包玉刚送往吴淞商船专科学校学习航运和船舶。

因日军侵华,时局动荡,包玉刚中断学业来到重庆一家银行打工。

1938年,包玉刚重回上海,因为有多年的银行工作经验,很容易就找了一份令人羡慕的银行工作。

他充分展示了自己的工作能力,从普通职员一路青云,短短七年间,就做到了上海银行副总,他意气风发,前途一片光明。

然而,包玉刚却在1948年底毅然辞去了令人羡慕的“金饭碗”来到了香港,他认为香港与外界联系更为紧密,资源和商机要优于内地,更能实现自己的价值。

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然而,现实却给踌躇满志的包玉刚当头浇了一盆冷水,因为他不懂英语和粤语,很难在被外资垄断的金融行业中有用武之地。

迷茫的包玉刚站在维多利亚港口,望着眼前忙忙碌碌的码头和远处一望无际的大海,他突然冒出了一个大胆的决定——买船投资航运业。

包玉刚认为,随着战争的结束,全球经济开始复苏,航运业必将迎来巨大的商机,而香港正拥有天时、地利。

包玉刚对于航运船舶并不陌生,他大学的专业就是这个,说干就干,但包玉刚明白,仅靠自己的积蓄是远远不够的。

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于是包玉刚凭着在银行业的人脉,开始寻求贷款,可对方一听他说是借钱买船,都毫不犹豫地拒绝了他。

于是,包玉刚做起了父亲的工作,但他的想法遭到了父亲的坚决反对,父亲认为航运业投资太大,风险也太高。

加上包玉刚创业经验欠缺,一下子做这么大的投资更是不靠谱。

包玉刚没有气馁,他软磨硬泡终于说服了父亲,父亲出面,帮包玉刚向亲朋好友筹集了70万美元的款项。

包玉刚一边恶补航运知识,一边寻求商机,1955年,他得知英国有一艘近30年船龄的旧货船要出售,包玉刚立即出手将它买了下来,重新修整后,改名为“金安号”。

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包玉刚成立了“环球航运集团”,就这样开启了创业之路。

凭借着出色的经营头脑,包玉刚的船队迅速壮大,很快就在世界航运界占有一席之地。

到1981年,包玉刚的环球集团已经拥有200多艘船只,总吨位达到2100万吨,其综合实力傲视群雄,当之无愧地成为了“世界船王”。

从“金安号”到“船王”,包玉刚只用了短短的26年。

这一切与他长远的战略眼光是分不开的,创业之初,他把买来的几艘船都以长租的方式租给稳定客户。

长租价格低,当时许多人不理解,认为应该趁行情好短租收高价,希腊船王奥纳西斯就是做短租发了财。

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然而,中东战争一结束,世界航运能力瞬间过剩,业务一落千丈,奥纳西斯的船队长期趴窝,差点破产,而包玉刚却凭着稳定的收益度过了难关。

其次,包玉刚无论是对客户还是对供应商,都十分讲究诚信。

公司承接的一笔美国石油运输订单,因局势突变,导致成本上升,包玉刚还是按原价组织船队将任务完成,从此,这家美国公司成为了包玉刚的忠实客户。

第三,包玉刚在经营过程中,很善于运用资本的力量

第四,他成功地说服了汇丰银行等财团为他的扩张提供资金支持,后来,包玉刚干脆进军金融业,成为汇丰、渣打等银行的董事,成功开拓了另一块商业版图。

包玉刚的经营才华和品格受到了同行尊敬,也得到了大家的认可。

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他被国际油轮船东协会、世界海事公司等团体推举为主席,被英国王室授予爵士殊荣。

他获得过日本、比利时等国家元首勋章,赢得了“海龙王”的美誉,他大大提升了香港在国际贸易中的地位,包玉刚的成功之路,正是老一辈华人实业家奋斗的缩影。

包玉刚的桑梓情

包玉刚移居香港后,因为国际贸易的需要,加入了英国国籍。

但他的内心,始终关心祖国的发展,牵挂着故乡宁波的一草一木,他牢记父亲的叮嘱,寻找机会报效国家。

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上世纪50年代初,抗美援朝战争前线需要大量的医疗物资和器材,事业还没有起色的包玉刚跟随霍英东、何鸿燊等港澳企业家从国外购买了大量物资,躲过港英当局的监管、冒着风险偷偷地运往内地。

新中国首次发行“人民胜利折实公债”时,包玉刚和父亲认购了10余万元公债,支持国家建设。

改革开放后,内地形势发生了翻天覆地的变化,包玉刚欢欣鼓舞。

1978年,包玉刚接到了廖承志的邀请,以私人身份回国访问,受到了国家最高领导人的接见,并见到了妻子的表哥,时任国家旅游局首任局长的卢绪章。

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1980年,中国急需扩大远洋运输能力,包玉刚应邀回来洽谈合作。

包玉刚一改不与别人合资的规矩,双方成立了合资公司,引进国外先进造船技术承接国际订单,包玉刚当即下单订购了6艘货船,在国际上为我国造船业做了有力的证明。

1981年,邓小平接见了包玉刚及家人。

邓小平亲切地说:“你的身体还很健壮嘛!”他叮嘱包玉刚要帮助国家把造船业赶上来,包玉刚爽快地答应了,回答道:“国家强大了,我们中国人在外面做生意也能挺直腰杆!”

香港回归谈判陷入僵局时,包玉刚等人极力以民间人士身份斡旋、造势,并积极促成撒切尔夫人访华。

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一些商人对香港回归没有信心,计划撤离,包玉刚却加大了在香港的投资,还出任了《基本法》起草委员会的副主任。

《中英联合声明》签订后,邓小平高度评价了包玉刚等爱国企业家的作用,包玉刚去世后,邓小平送去了花圈,并派女儿、女婿出席了葬礼。

尽管包玉刚自己很节俭,浴袍上面都打着补丁,但他支持家乡的建设和发展,却是一掷千金、毫不吝啬。

包玉刚初到北京访问时,有感于内地宾馆的落后,向卢绪章提出捐赠1000万美金给旅游局修建一所现代化五星级酒店,唯一的要求酒店要以父亲的名字命名。

1000万美金在当时可不是小数目,卢绪章上报到国务院后,这笔捐赠当时竟然没有人敢做主接收。

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还是邓小平最后拍了板:“人家有贡献,用一个名字表示纪念,也没有关系嘛!”

邓小平为“兆龙饭店”题写了店名,并亲自剪彩,包玉刚深受鼓舞,又捐款1000万美金为上海交通大学建立了图书馆。

1984年,包玉刚回到了阔别已久的家乡宁波。

他除了掏钱为家乡修路建桥以外,出资2000万美金在宁波建设了一座大学,如今,宁波大学已经名列国内“高校百强”,为当地的建设培养了大批人才。

包玉刚积极联系宁波籍的海外商人,回来建设家乡,在他的努力下,宁波的工业园、货运码头、保税区纷纷建成。

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1986年,包玉刚上书中央政府,请求将宁波设为计划单列市。

他动情地说:“我是宁波人,我愿意做宁波的大使,为宁波跑腿!”如今的宁波早已今非昔比,实现了腾飞,当地人十分感激包玉刚当年的付出。

4个女婿好似小联合国

许多人都以“船王”来称呼包玉刚,但很少有人知道,包玉刚在金融投资方面也是眼光独到,成就斐然,他是渣打银行最大的个人股东,是汇丰银行、德丰洋行的董事。

包玉刚曾调动20亿港币联手李嘉诚打赢了“九龙仓”之战,成为商界传奇,在上世纪80年代中期,包玉刚的资产就超过了400亿元,成为香港首富。

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包玉刚自我调侃道:“我不想知道到底有多少钱,怕吓着自己!”随着年龄增大,他的身体也是每况愈下,包氏家族巨额财富的继承问题也浮出了水面,成为公众关注的话题。

包玉刚膝下没有儿子,只有4个女儿,和许多富豪纳妾也要生儿子继承家业不同,包玉刚对妻子黄秀英忠贞不二,没有任何绯闻传出,堪称富豪的楷模。

包玉刚尽力培养4个女儿,他没有送女儿上贵族学校,而是在普通教育中培养孩子们独立、节俭、正直的品德。

4个女儿从小就没有千金大小姐的派头,她们的丝袜破了洞,都是自己补好接着穿,每次只能买一双鞋子;每年外出度假的时间不能超过10天,而且不能参加那种“富豪旅游团”。

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包玉刚的家教无疑是成功的,女儿们在为人处世方面比较随和,生活当中比较低调,工作上都很踏实勤奋。

她们成年后的婚姻和事业,更是体现了这一点。

她们的丈夫竟然分属4个不同的国家,聚在一起时就像是小联合国开会,这也说明了包玉刚没有门当户对的传统观念,充分尊重了女儿们的个性和选择。

长女包陪庆,最初是被包玉刚当成接班人来培养的。

她在国外学习经营管理,为人宽容贤淑,1969年,包陪庆认识了奥地利律师索克曼,随后,两人在美国举行了婚礼,尽管包玉刚对这个洋女婿有些不能接受,但还是尊重了包陪庆的意愿。

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婚礼过后,包陪庆夫妇回到香港,辅佐包玉刚管理环球航运集团。

包玉刚郑重地为索克曼起了一个中文名字“苏海文”,包陪庆夫妇生下的儿子改姓“包”,名叫包文刚,包文刚成为航运集团的第三代接班人,包玉刚也算是后继有人。

次女包陪容崇尚自由,喜欢无拘无束的生活,她对艺术很感兴趣,包陪容在纽约学习室内设计时,认识了正在哥伦比亚大学读书的吴光正。

吴光正取得MBA学位毕业后,进入美国大通银行工作,两人于1973年结婚,两年后吴光正加入环球航运集团。

在几个女婿中,包玉刚最欣赏的应是吴光正,这不仅是因为吴光正祖籍也是宁波,出身书香门第,更是因为吴光正才能出众,吴光正协助包玉刚拓展了金融新战线,显示出了魄力和能力,自然深得包玉刚的信任和喜欢。

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三女儿包陪丽个性独特,喜欢冒险。

她不爱逛街购物,很少参加名媛聚会,身上没有珠宝,出门经常乘坐出租车。

包陪丽在东京画展上偶遇了日本建筑师渡伸一郎,两人共聚晚餐时,相谈甚欢,包陪丽坠入爱河,主动表白,渡伸一郎这时才知道,女友是大名鼎鼎的“船王”女儿。

两人婚后赴华盛顿大学攻读艺术硕士学位,后定居洛杉矶,远离家族过着艺术家那种平淡自在的生活。

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包陪丽第一次画展,一幅画卖出了8000美金的高价,她兴奋地打电话向父亲报喜。

第二天,画展上布满了鲜花,包陪丽明白父亲始终在关注着自己,于是,她回到香港,开始从事艺术投资事业,担任了香港艺术中心荣誉主席,丈夫渡伸一郎也加入了环球航运集团。

和两个姐姐一样,小女儿包陪慧也是一名优秀的设计师。

包陪慧最得包玉刚宠爱,个性也比较强烈,她的丈夫是美籍华人,世界顶级的治疗癌症专家郑维健教授。

与包陪慧结婚后,郑维健却弃医从商,回到包玉刚的公司打理投资生意,然而,他们的婚姻并没有走到最后,让人唏嘘不已。

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包玉刚的4个女婿虽然来自不同的国家,但都进入了包氏家族的公司效力。

1985年,企业正值如日中天之际,包玉刚却被诊断出患了癌症,为了配合治疗,他决定退居二线,并未雨绸缪,着手对家族近5000亿的财产进行分配安排。

因为女儿们志不在商业,管理起如此庞大的商业帝国有些吃力,于是包玉刚将管理权交给了女婿们。

同时成立了家族信托基金,女儿们不能干涉丈夫的管理,却对企业拥有最终的控制权和收益权。

包玉刚将起家的主业环球航运交给了大女儿包陪庆一家,苏海文接手后,依托汇丰银行展开了大规模并购,以14亿美金的代价控股了本格森集团,成功地将业务从石油、煤炭运输拓展到天然气领域。

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同时,在上海设立分公司,经营内地的石油和液化天然气业务,随着我国进出品贸易的飞速增长,环球航运赚得盆满钵满。

目前,集团船只的总吨位增加到了2200万吨,苏海文成为了航运界的“新船王”。

包陪庆则积极从事教育和公益慈善事业,她在上海建立的“包玉刚实验学校”,名列国际学校榜首,她还设立了“包玉刚国际基金”和“浙江大学奖学金”。

次女包陪容一家分得了最有份量的金融资产,吴光正出任了隆丰国际和九龙仓集团主席,他积极投资房地产、电视、商业,获取了大笔财富。

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吴光正管理的资产高达400亿美元,个人身家达到116亿美元,在“2020年香港富豪榜”中排名第八。

吴光正还积极投身政界,他参与了竞选首任香港特首,担任过香港贸发局局长,目前是全国政协常委。

吴光正2013年退出公司日常管理,将管理权交给了35岁的儿子吴宗权,女儿吴宗恩接管了商业零售巨头“连卡佛商业”,发展前景依旧势不可挡。

三女婿渡伸一郎则接管了包玉刚在日本的近10亿美元资产,渡伸一郎在日本开设连锁店售卖名车、游艇和私人飞机,把生意做得有声有色。

包陪丽依旧低调,她热衷于艺术品收藏,早年间在上海投资了数十套别墅,也算是超级富婆了。

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包玉刚把负责家族投资基金的环球投资公司分给了四女婿郑维健,这部分资产包括不动产、现金和债券,总价值不低于10亿美元。

郑维健很有投资眼光,是香港著名的隐形富豪,在政、商两界都有较强的影响力。

包玉刚用心良苦,对家族利益做了妥善的分配和安排。

虽然因为分家,包家失去了“首富”的头衔,但几位女婿经营得当,其总资产已远超从前。

1991年9月,包玉刚在香港病逝,但其创办的商业帝国依然欣欣向荣、蒸蒸日上。

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正如《亚洲周刊》所评论的那样:“包玉刚是香港首位世界级商人。”

他用过人的头脑,创造出的财富令所有人折服,但更让人敬佩的是,如此一位将生意扩展至全球的大商人,还保有如此强烈的家国情怀。

毫不夸张的说,他的人生,理应受到许多人的尊敬和肯定。

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何龙
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