强险车船税一年多少钱(宝马X5L将上市)

宝马X5L将上市,价格降了,养车也便宜?每月比奥迪省1千

自从去年一传出宝马X5要国产的消息,在网上就掀起了很大的关注度,如今,宝马X5L即将迎来正式上市。新车不仅拥有更大的尺寸,而且根据网传的信息来看,还可能将购车门槛下调10多万元,这两方面的调整,无疑戳中了国人消费者的心坎。不过,尽管价格降后,能够卖得起国产后的宝马X5L了,但这并不意味着也能养得起它。那么,接下来,我们就来分析一下宝马X5L的养车成本,看看它养起来到底有多贵?主要从保险费用、保养费用以及油费这三个方面来进行分析。

宝马X5L降价了,所以保险也不贵?

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目前国产的宝马X5L虽然还没有正式上市,但从现有的信息来看,宝马X5L的网传售价区间预计会在55.8-75.8万元,并且会提供4款车型,全系都标配了智能钥匙、激光大灯、哈曼卡顿音响等配置。参考进口宝马X5的销售数据,其3.0T的入门版是关注度最高的车型,对于宝马X5这样的大家伙来说,也似乎只有3.0T六缸发动机才能配得上它的身份。所以,我们这里就以国产宝马X5L的“2022款 xDrive 40Li M运动套装”作为分析车型。

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国产宝马X5L的这台3.0T入门版,预计价格大概在66.8万元左右,以这个车价购买保险,在商业险这块选择300万三责、车损险,再算上交强险和车船税,那宝马X5L首年的保险费用大概就是1.2万元。如果后续车辆没有出险,这个保费还能进一步递减,按照标准保费第二年8折、第三年7折来计算,宝马X5L三年总共的保险费用大约要花3万多元,平均下来,每年的保费差不多就是1万元出头,作为中大型豪华SUV来说,这样的保费并不算太贵,毕竟买台3.0T的奥迪Q7,一年的保险费用至少就需要1万2了,相比之下,宝马X5L还能省下几千元。

不用保养变速箱?比奥迪Q7省心

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虽说国产宝马X5L在3.0T发动机的基础上,还加入了48V轻混系统,不过这对保养并没有影响,只是多一个建议的检查项目,车主可以自由选择。因此,宝马X5L保养起来和进口版一样,保养间隔周期都是10000公里。每次保养都要进行机油机滤的更换,大概需要1500元左右。除此之外,随着车辆行驶里程的增加,还要注意对空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、制动液、火花塞等配件进行更换。

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如果按照三年行驶60000公里作为一个大的保养周期,那宝马X5L这三年的保养总成本差不多要花近2万元,平均每年大概就是6600元左右,属于同级车型中比较省的水平。和奥迪Q7一年大约7300元的保养成本相比,还可以便宜7百来元,主要是因为宝马X5L的小保养价格会略低一些。另外,虽说宝马官方表示变速箱可以终身免维护,但部分宝马X5的车主还是会在6万-10万公里对变速箱油进行更换,大概需要花费近6千元。如果算上这笔费用,那宝马X5L的保养成本基本上是与奥迪Q7持平的。

加了48V轻混,就更省油了?

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搭载了48V轻混系统后,对宝马X5L的保养没有影响,但却给宝马X5L带来了更加出色的燃油经济性。在油耗这块,参考进口宝马X5大概12L/100km的实际油耗,国产车型在动力系统微调之后,我们以综合油耗11L/100km来计算其油费成本。

另外,作为豪华SUV,宝马X5L是需要加注95号汽油的,目前的价格已经涨到了9.2元/L。如果一年可以行驶20000公里的话,那这台车一年的油费大概要花2万出头。奥迪Q7也是使用95号油的,不过百公里近13L的油耗要比宝马X5L高出不少,所以每年在油费上,奥迪Q7估计要多花上千元了。

总结

不考虑停车费、洗车费等零碎支出的话,将以上各项费用相加,可以得出国产宝马X5L一年的养车成本大概是3.6万多元,每个月大概在3000元出头,听起来似乎不难接受,毕竟养一台奥迪Q7,一个月也起码得花近4千元了。可见,国产宝马X5L将售价下调后,似乎让更多人可以买得起这台中大型SUV,而且每个月3千出头的养车成本,足以让它成为一台买得起也养得起的豪华车了。

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刘同
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