汽车只要行驶车轮就要一直转动，那么汽车轮子上的轴承要不要定期加油呢？如果不加会不会烧坏轴承呢？今天咱们就来聊聊这个话题。

车轮轴承分类

车轮轴承可以简单分为两类，一类是滚珠轴承，另一类是滚针轴承。

滚珠轴承内部是一圈钢珠在承受负荷并滚动，由于钢珠接触面小，所以运转阻力小，运转时产生的热量更少。适合较小负荷和高转速运行，缺点是承载力低。家用车普遍使用这种轴承。

滚针轴承内部是一圈钢柱在承受负荷，由于钢柱整个侧面都在受力，所以承载力非常大。但由于接触面积大，所以运行阻力更大，而且摩擦产生的热量也更多。这类轴承的优点是承载力好，缺点是阻力大、不适合高速运转，一般在大货车上使用。早期一些较大的家用车也有使用。

轴承的润滑

因为轴承并不是一个封闭的部件，所以不能像发动机那样往内部灌点机油去润滑。所以轴承内部是靠润滑脂润滑的，润滑脂是一种粘稠度很高的润滑剂，可以黏附在轴承表面，持续润滑。

大多数滚针轴承都需要定期维护

因为使用滚针轴承的大都是负载比较重的车，为了保证轴承有充足的承载力才选择滚针轴承。而滚针轴承本身安装就比较复杂，密封相对不严密。而且长期承受大负荷、摩擦表面积大，所以润滑脂劣化速度更快，需要定期维护。

家用车滚珠轴承基本上不需要保养

除非用户手册有特殊要求，否则家用车的滚珠轴承是不需要保养的。主要有这几个原因。

1、家用车滚珠轴承内部已经有很多润滑脂了

在生产时轴承内部滚珠之间的空隙内就已经填充了足够多的润滑脂，从设计需求上来说在正常使用状态下这些润滑脂足够保证轴承和车辆同寿命了。

2、车轮轴承转速并不高

我国高速公路最高限速120公里/小时，在这个车速下行驶，就算是最小尺寸的车轮，其转速也就一千转出头，相比起发动机、变速箱内部的轴承来说这转速已经很低了。况且日常行车中除非跑高速，否则很难跑到这么高的速度。

3、家用车车轮轴承密封良好

家用车车轮轴承内部有保持架维持滚珠的相对位置，滚珠中间填充润滑脂，外面还有防尘罩隔离，在使用过程中可以保证润滑脂不会流失。

不过话说回来，虽然家用车的车轮轴承不需要额外保养，但实际使用中难免有一些客观因素可能导致轴承过早磨损，而最常见的就是涉水行驶。虽然轴承防尘套可以隔绝尘埃，但是其防水性能并不好，轻微涉水行驶时防尘套自身以及接缝处的油脂可以阻挡水分进入轴承内部。但你要长时间涉水行驶，让轴承一直泡在积水中转动的话还是有很大概率会进水的。进水后容易导致润滑脂乳化流淌，造成轴承润滑不足从而损坏。