• 波音公务机787是波音最畅销的787 Dreamliner的私人飞机版本。
• Dreamliner凭借其省油的发动机和空气动力学友好的特性，掀起了下一代革命。
• 这架私人飞机的造价高达2亿美元，可以直飞地球上几乎所有城市。
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787梦幻客机是波音最受欢迎的双引擎宽体飞机之一，这得益于其燃油效率，较低的运营成本和乘客友好的便利设施，事实证明，这对航空公司和私人拥有者都具有吸引力。

与所有畅销书一样，制造商也将飞机作为其波音公务机产品系列的一部分提供，以迎合超精英人士的需求，他们需要在旅行时使用客机大小的私人飞机。与宽体兄弟姐妹不同，787 Dreamliner的燃油效率高的发动机和对空气动力学友好的功能降低了总体燃油消耗，可以使飞行者在飞行中的空中感觉很好。

Dreamliner的公务机变型价格高达200亿美元以上，目前可以在高端包机运营商，国家政府和亿万富翁的机队中飞行，并且有大量现金可用。墨西哥政府目前拥有787机队，价值约1.3亿美元，作为总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多多（AndrésManuelLópezObrador）领导的政府开支改革计划的一部分，墨西哥政府目前正在尝试出售该飞机。

在航空世界中，根据配置的不同，Dreamliner通常最多可容纳200名乘客，这在私人所有者决定购买飞机时会留出很多工作空间。在提供的三种Dreamliner变体中，平均可用空间约为2500平方英尺。

看一看公司梦for以求的设计。

波音787梦幻客机是波音的改变游戏规则，因为它引入了新的省油技术以及一系列的乘客便利设施。

BBJ 787梦幻客机。

阅读更多：波音革命性的787 Dreamliner彻底改变了航空旅行。这就是该公司如何以高风险的80亿美元押注让竞争对手尘埃落定的方法。

它立即成为了航空公司的新宠，包括启动客户全日空航空公司，挪威航空，美国航空和联合航空。

BBJ 787梦幻客机。

尽管最初出现了麻烦，但该计划还是第一个真正的下一代宽体飞机，轻松获得了1,000多个订单。

BBJ 787梦幻客机。

波音公务机787在私人领域也取得了成功，波音商务喷气787为Dreamliner大小的飞机提供了无与伦比的效率。

最小的变体拥有超过10,000海里的航程，单次飞行即可访问世界上几乎所有城市，包括纽约-新加坡，开普敦-洛杉矶和迪拜-檀香山等城市对。

BBJ 787梦幻客机。

这是墨西哥的787 Dreamliner，目前售价约为1.3亿美元。

BBJ 787梦幻客机。

负责室内装饰的设计师已经能够使用Dreamliner公务机发挥创意。这是目前在中国飞机运营商Deer Jet的787 Dreamliner上实施的设计。

在BBJ 787 Dreamliner内。

设计师雅克·皮埃尔让（Jacques Pierrejean）花费了近三年的时间来制作和安装可容纳40名乘客的喷气式飞机。

在BBJ 787 Dreamliner内。

Deer Jet的Dreamliner是包机，是世界上为数不多的包机之一。众所周知，这架飞机是由没有自己的VIP运输机的政府提供的。

与其他波音私人飞机相比，乘坐Dreamliner飞机的好处是更加注重乘客便利设施，使乘车过程更加愉快。Dreamliner上的机舱高度降低至6,000英尺，从而可以增加湿度并减少脱水，从而减少时差。

在BBJ 787 Dreamliner内。

并且由于该喷气式飞机旨在一次穿越多个时区，因此该技术可能经常派上用场。

在BBJ 787 Dreamliner内。

皮埃尔让（Pierrejean）的其他设计包括具有更休闲起居室的区域，内衬沙发和茶几，并配有小海湾天花板。

在BBJ 787 Dreamliner内。

即使有40个座位，Dreamliner也足够大，可以用作自己的主卧室，例如Winch Design在Dreamliner家族的第一个孩子BBJ 787-9上设想的那种。由于这架喷气式飞机可以飞行超过18小时，因此床很方便。

在BBJ 787 Dreamliner内。

像大多数波音喷气机一样，这款Dreamliner设有一间带步入式淋浴间和两个完整洗手盆的完整主浴室。

其他设计包括Greenpoint Technologies的这种时尚Azure概念。屡获殊荣的设计将Dreamliner发挥最大潜力，包括一间带两间套房，一间私人办公室和一个水疗中心的主卧室，以及其他功能。

这是喷气机的主要入口，位于引擎前方的第二个登机口。

有了这张超大床，当您醒来时，很难说您还在乘坐每小时超过500英里的飞机。

在BBJ 787 Dreamliner内。

它可能不是最大的飞机，但对于可以在世界上几乎任何地方有效飞行而不停的飞机而言，可能性是无限的。