提新车的时候，4S店说每5000公里或半年需要更换一次机油，但很多老司机说完全没必要，15个月或15000公里更换一次都没事，再看看国外普遍都是2万多公里才更换一次，到底老司机的话能不能信？今天一次性给你讲清楚，以后再也不用纠结了。

很多车友不是很了解机油保养周期，主要还是对机油不够了解，根据机油成份和性能，目前市面主流机油主要分矿物质机油、半合成机油、全合成机油这三大类型，它们之间区别还是很明显的，不能乱用。

矿物质机油：

它是石油在炼化过程中剩下的原油，然后通过二次提炼之后称为矿物质机油，它是原油中成份较差的基础油，因其价格低廉，是市面较为常见的润滑油，其使用寿命和润滑综合性能不如合成机油。

正常情况下，矿物质机油可行驶里程为5000公里左右，非极端用车场景，可行驶最长里程不超7000公里使用寿命为6个月左右，超过这个保质期机油逐步氧化，性能越来越差。

半合成机油：

它是在矿物质机油中按照一定比例加入合成油，它的性能和价位等在矿物质与全合成机油之间，属于过渡机油产品。

半合成机油可行驶里程为7000公里左右，非极端用车场景，最长不超9000公里，机油保质期在6-9个月左右.

全合成机油：

为了获得更好性能的机油，通过化学方式合成了各种机油，最终得到性能较好、寿命较长的机油，但是价位相对高一些。

对于全合成机油，正常行驶里程为10000公里左右，最长不超12500公里，机油保质期在12个月左右，值得注意的是，机油这两个衡量标准，以先到为准。

虽然矿物质机油抗氧化以及性能不如全合成机油，但并不是说高等级机油就适合所有车型，具体还需要看发动机类型、车辆车况、机油标号等。

机油粘度和车型关系

机油标号主要代表机油粘度和油品等级，日常在机油瓶上会看到：API 、SP、SAE 5W30等字样，其中API指的是机油粘度，“SP”指的是机油等级，它由两个字母组合表示，“S”开头表示是汽油发动机专用油，后面的字母由A至N表示等级，字母越往后，代表机油性能越好。

比如5W30，W代表冬季，W前面的数字越小，表示机油更耐低温，低温情况下流动性好，W后面的数字代表高温状态下，机油综合性能，数字越高，表示高温性能越好。

那么重点来了，我们该如何选择适合自己车型的机油？

看发动机类型、日常用车环境温度、车龄车况等来定，气温高低主要影响机油流动性，比如像在东北，冬季气温较低，这时候机油要偏向低温性能较好的，也就是W前面数字越小一些， 一般常用的0W、5W这一类较为常见。

再比如在新疆吐鲁番或者海南等地方，夏季尽量选用W后面数字偏大的，比如W40,除此以外，最常见的机油类型就是5W30，非极冷极热的地方基本可以全国四季通用。

此外，涡轮增压发动机，当发动机涡轮介入工作的时候，缸体温度较高，因此对机油耐高温性能要求略高，全合成机油高温流动性能较好，形成的油膜对发动机保护作用更好，因此涡轮增压发动机普遍使用全合成机油。

最近几年很多国产中高端车型、德系、美系普遍都以涡轮增压发动机为主，也因此普遍使用全合成机油。

而日系、韩系车多以自然吸气为主，这样的发动机类型主要看粘度等级，一般粘度在20-30左右，粘度太低，不利于形成较厚的油膜，会造成润滑减磨效果下降，增加发动机磨损，同样，油膜太厚，又会增加发动机运行阻力，进而增加油耗，降低动力。

也就是说，车龄时间较长，这时候发动机各零部件之间间隙略大一点，这时候就要求所使用的机油粘度略大一点，这样有利于形成合适的油膜，以更好保护发动机，这也是有的修车师傅建议车龄较大的日系车使用矿物质机油或者半合成机油的原因之一。

为什么国外很多汽车2万多公里才更换机油？

国外普遍换机油的时间周期都较长，有的人说是因为路况好，城市不拥堵，也有的人说机油品质好，其实都不准确，要说路况，国内目前并不差，要论拥堵，看看美国纽约、洛杉矶等等大城市，其拥堵城市一点不输给国内北上广。

其实主要原因还在于人，对于汽车厂家或4S店，他们都是为了后期保养盈利，保养周期越短，利润越高，当然了保养及时、勤快对车只有好处没坏处，这样也能对车辆使用有一个更好的保障。

另一个原因，欧美国家汽车起步较早，几乎每个家庭都有自己的小汽车，甚至很多家庭都不止一辆，都是把汽车当做一种交通工具，而我们国人太过于看重汽车的位置，自然会更加爱惜，保养更加勤快。

怎么样确认自己车子需要更换机油了？

1、在车辆冷车状态下，可以通过机油尺来看剩余机油量，如果低于最低机油标尺，那记得及时添加或者更换机油。

2、取出机油尺，准备好白纸，滴两滴机油放在纸巾上，看看其颜色，如果太脏、太黑、有杂质，那基本就该换了。

3、可以拔出机油尺，闻闻气味，如果有明显异味、酸臭气味等，那说明机油开始氧化变质，肯定要换机油了。

4、根据汽车机油剩余保养提示，一般是按行驶里程来看机油剩余寿命，这类方式还需结合机油寿命，比如说使用全合成机油，1年才行驶6000公里，这里虽然里程少，但时间上已经到了，所以该换机油了。

写在最后

涡轮增压发动机、缸内直喷发动机、大排量发动机、玩越野、塞车、极端天气（东北、新疆盆地等地区）这类车型普遍都使用全合成机油，时间周期一般可以在10-14个月左右更换一次机油，最长行驶里程不超13000公里。