提到雷克萨斯LX570，大家第一想到的就是它那“尊贵”的外形以及昂贵的价格。就在近日，雷克萨斯新LX570系列车型正式在海外上市，并更名为LX600。且它在国外的价格可比国内低了不知道多少倍，下面就和玩车弟一起去看看吧。

第四代LX车型，海外售价仅69W人民币起售

此次公布售价并即将上市售卖的LX600为LX车系的第四代车型，在它的生涯历史中，似乎每一代车型都取得了巨大的成功，尤其是在中国市场内。而上一代LX570的售价也是突破了天际，某些车商甚至将它炒至了200W以上的价格。

而此次曝光的全新LX600的售价在海外却十分便宜。最低配的标准版车型仅售69.20W RMB，越野版的车型价格为71.40W RMB，行政版三款车型中，最高售价也才为99.70W RMB（根据实时美元汇率换算）。这样的价格着实令国内的消费者眼红，但这个价格大家看看就好，引入国内只会比上一代车型更贵而不是更便宜。

采用TNGA-F平台打造，继续带“大梁”

此次LX600车型是基于丰田自家TNGA-F的平台打造的，这是一个专业的越野车型架构，陆巡也是基于此平台打造的车型。虽然目前它的属性与越野不是很挂钩，但它依旧采用了带大梁的车身，这也是丰田对于它越野与舒适能力的肯定。

在动力配置上，LX600采用了3.5T发动机以及10AT的变速箱。这样的动力配置还是能给用户们带来不少惊喜的。

先看前脸。最为第四代LX车型，它依旧保留了之前的家族化设计。例如标志性的中网，进一步扩大其中网面积和镀铬用料，让它的视觉效果更有冲击性。而车尾的设计则是透露出一种简约的豪华感。贯穿式的尾灯配上厚重的车尾，给人感觉十分稳重。

而内饰的设计也是进一步提升了其豪华感，棕色为主打的内饰给人一种浓浓的商务感，除此之外，两块大面积的液晶中控屏也是能够给车主带来更多的行车信息。

小结

对于这样一款“超豪华”的带大梁越野车，各位觉得它进入国内市场会卖多少钱呢？会不会超过上一代LX570的价格呢？对此大家又有着什么看法呢？快在评论区里告诉玩车弟吧！

编辑/Rookie.