5~10w的进口摩托车，适合摩旅的车型，求推荐？

这是后台一位车友留言的一个问题，他的描述如标题。这位车友属于典型的人狠话少，既然如此我们就废话不多说了，直接从5万开始推荐适合摩旅的进口车型。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

第一款 川崎X300 目前售价47500起

这是一款入门级的ADV，它可以算是300cc级别车型中比较给力的摩旅车型。这款车外观的设定非常简洁干练，很有拉力车的风格，所搭载的双缸水冷电喷发动机也拥有着不错的性能表现，再结合它180mm的最小离地间隙，就可以满足不限于公路摩旅的骑行需求。

第二款 KTM390ADV 目前售价53800起

这款车的设定风格就有点偏硬派了，会比较适合有一定段位的玩家玩耍。它和川崎X300之间最大的不同就在于，这款车的越野性能会更强，它能够更容易满足玩泥巴的需求，并且路况越烂它的优势会越凸显，但如果是常规的轻度摩旅KTM390并不是首选，因为这款车所具备的优势在这种状态下会被埋没。

第三款 本田NSS350 目前售价55500

这是本田中排量旗下的一款巡航踏板车，我们也可以将它称之为中绵羊，虽然用踏板车进行摩旅会有一些弊端，但是它的舒适性无与伦比，并且很多时候我们所强调的摩旅就是沿着公路看美景，再加之目前国内的很多道路已经全部铺装，所以选择踏板类摩托车摩旅也是比较应景的，而这种需求下NSS350就是不错的选择。

第四款 本田CB500X 目前售价72200

这是一款公路休旅车转变成ADV的车型，它整体的风格比较偏民用，非常适合注重骑行质感的摩友用来摩旅，在这种状态下它不仅适合公路巡航，而且还可以走一些烂路，所以想追求日系车型的细腻感，这款本田CB500X将会是不错的选择。

第五款 本田CM500 目前售价71800

这是本田旗下的一款bobber风格的巡航太子车，虽然长距离的摩旅骑行并不是这款车的强项，但是想玩个性化这款车就会更为应景。它外观极具改装潜质，双缸发动机性能均衡并线性，坐姿比较舒适，所以也可以做为规划内的摩旅车型。

第六款 川崎Versys650 目前售价85500

这是一款整体设定风格比较常规的公路休旅车，它并没有什么太强的越野性能，但是以它进口的背景和650cc的排量，再结合当前的价格表现，并参考友商车型，就会具备不错的性价比，所以考虑这种需求，川崎的这款650也很值得考虑。

第七款 川崎小火神650目前售价78800起

这是一款外观设定没有太多元素的巡航太子车，它最大的优势就在于性价比高，尤其相比前面所介绍的本田CM500会更容易凸显出这方面的优势。但也有车友表示这款车的骑行品质会差点意思，不过在追求动力表现的前提下，这款川崎小火神650也值得考虑。

以上这七款车型就是这种需求下的推荐。它们相对会比较符合题主的价格预算，并且即便落地也没问题。不过骑士分享还想推荐售价超出预算那么一点点的两款进口车型。它们分别是铃木的DL650和凯旋的Tiger850，虽然它们的正常售价都保持在了10万出头，但这两款车在摩旅车型中也是很有实力的。

例如，DL650拥有着日本原装进口的身份，并且还有较为丰富的电装配置和比较理想的性能表现。而凯旋850则是欧系车型中相对比较有性价比的ADV车型，所以有可能的话，这两款车也可以成为题主的备选车型。

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