78万没要GLE提了辆奥迪Q8，试驾800公里，车主一肚子话要说。“动感、时尚、科技”已经成为现在造车的新代名词，市面上各大车企也都在极力地将自己的产品趋向年轻化设计。在豪华SUV领域，跨界车型轿跑SUV一直都深受人们的喜爱，诸如宝马X6、奔驰GLE轿跑等车型。奥迪为了争夺这一细分领域市场，终于推出了自家的轿跑SUV——奥迪Q8。

从定位上看，它与奥迪Q7同样是中大型SUV，在造型上Q8则更倾向于运动化设计，和我们之前对于奥迪品牌旗下的产品印象完全不同。那么，这款车能否撬动奔驰GLE的市场地位呢？让我们一起来了解一下。

其一、有人觉得奥迪Q8的外观太过于激进，尤其是整个中网的造型硕大的六边形进气格栅看起来非常的凌厉，加上造型独特的日间行车灯，营造出的感觉豪华之中带着几分“杀气”。但是仔细来看，还是未来感更强，符合当下动感、时尚的设计风格。

可以看出奥迪Q8与同级别竞品相比，在长度和轴距上更占优势，比较宽的车身也让它看起来重心更低。车尾的造型比车头要变得缓和一些，后备箱中间黑色高光材料将两边的尾灯连为一体，对层次感的展现有一定的帮助。

其二、从无框车门进入到车内，有种超跑的感觉。内饰的样式同样具有比较强的科技感，三块超大触屏的使用和奥迪A8L如出一辙，点亮效果十分的酷炫。特别是12.3英寸的全液仪表盘虽然在很多车型上已经使用，但是在Q8上看起来更加的动感。另外两块10.1英寸（上）和8.6英寸（下）两块屏幕集成了所有的功能，操作起来便利性不错，缺点依旧是容易沾染指纹。内饰的用料在同级别也是较高的水平，除了大面积的软性材质外，还有钢琴黑和银色饰板来彰显质感。

其三、奥迪Q8的前排座椅舒适性值得称赞，填充物较软，侧翼包裹性好，而且坐垫也构成，对大腿有充分的的支撑；后排座椅看起来稍显单薄，但是坐上去之后感觉还是非常不错的，另外靠背角度还支持前后调节。从乘坐空间来看，和该级别的SUV表现几乎一致，只是在后排头部空间受造型的影响略有局促。

其四、动力方面，Q8将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，根据海外版车型可知，柴油版发动机最大输出功率286马力，峰值扭矩600N*m，至于会不会引入国内还是未知数。传动系统为8AT变速箱，升降档速度分很快，并且平顺性也不错，顿挫被抑制的很好。海外版奥迪Q8配备了48V轻混系统，在降低油耗的同时自动启停的舒适度也得以提升。

总结

78万提了奥迪Q8，它是最近宾利添越的车型，和Q7的高配相差不大，所以打算入手Q8，也考虑过GLE的溜背版，2.5T的动力没有奥迪Q8强，最后大家觉得它能和GLE比吗？欢迎下方留言评论。