2019年，印度传来一个不可思议的消息。

他们不惜花费18个月的时间、斥9.7亿巨资建造了一辆性能优越的高铁。

致敬印度号

印度人扬言，他们的高铁无论是安全性还是稳定性都可以与中国高铁一较高下；

甚至有一个优点就连中国高铁都比不上。

这辆高铁的性能真的有这么强悍吗？

印度特快高铁

万众瞩目的“致敬印度号”

据印度媒体报道，这辆名为“致敬印度”的高铁造价不菲，折合成人民币为9237万元；

他的最高时速可以达到每小时180公里，这辆车最多可以容纳1128人。

列车的始发站为新德里火车站，终点为圣城瓦拉德纳西，距离为800公里。

“致敬印度”号

整条线正常运行下来预计耗时9个小时45分钟；

一张空调票的票价为1760卢比，折合成人民币大约175元，商务座的价格则要翻倍。

据了解，印度现有的其他列车平均时速为55公里。

所以“致敬印度”号无论是时速还是承载人数都堪称印度第一。

从数据上看，这列高铁还算合格。

但他究竟有什么优点，竟然连中国高铁都比不上呢？

“无与伦比”的奢华内在

印度媒体称，“致敬印度号”列车是全印度的骄傲。

他不仅拥有16节车厢，还拥有着无与伦比的奢华内在。

列车内部装有空调，座椅是真皮材质的，光是肉眼看起来就光鲜透亮；

每个座椅都配置了液晶显示屏，坐在列车上的乘客在无聊的长途跋涉中可以看电影消遣。

甚至每个座位上还配备了一副耳机。

此外，全车实现了wifi网络覆盖，车厢内除了可降解功能的真空马桶外，还配备了发光二极管等照明系统、以及随着室外温度变化实时变换的气温控制系统。

从这些奢华的内在可以看出，印度确实是铁了心要与中国高铁一较高下，甚至不惜下了血本。

不少美国网友大言不惭地说，这样的高铁绝对甩中国高铁一条街，印度“亚洲第一”的硬实力也被展现得一览无余。

印度总理莫迪看着致敬印度号列车很快就要准备运营了，内心也是自豪无比。

他开开心心地参加了剪彩仪式，但这辆列车从第一天试运营开始就没让他省心过。

高铁“姗姗来迟”

就在2月15日，“致敬印度号”刚刚举行完剪彩仪式，驾驶员开着列车屁股还没坐热，列车就出现了故障。

据报道，在首次开通运行时，印度遇到了大雾天气。

这突如其来的意外让致敬印度号列车姗姗来迟。

大雾

大约一个半小时后，列车才缓缓出现在众人的视线中。

要知道，这条高铁的完工让印度人民的心中充满了希望，毕竟这条高铁一旦投入使用，他们距离超级大国就更近一步；

有的人在凌晨时分披着夜色来到了现场，只为一睹高铁的威风；

不少媒体人也在大雾中现场直播，只为向世界展示印度自造高铁的风采。

高铁的缓缓来迟已经让不少民众不满，但接下来发生的事情更是让在场的印度人羞愧万分。

高铁撞牛

这辆凝聚着印度人大量心血的自造高铁，刚跑出去没多久突然在半路上抛锚，车头冒起了白烟。

就连后面的四节车厢里也浓烟滚滚，列车的某些部位也出现了不同程度的故障，失去了动力；

这可把列车驾驶员吓坏了，现场正直播的媒体也噤若寒蝉。

尴尬的气氛弥漫开来，原本欢呼雀跃的人群也都默不作声，低头不语。

印度官方怀疑他们的高铁刚开出去就撞到了铁轨上的牛群，导致刹车失灵。

从现场传回的画面显示，一头小牛钻到了列车下面，导致最后一节车厢的通信设备瘫痪。

整个车的控制系统都遭到了不同程度的破坏，列车一路逆行了35公里左右。

第一天试运营就出现这种事，列车里的不少乘客都吓傻了，以为这辈子就毁在“致敬印度”号上了。

但印度官方对这种情况好像见怪不怪，他们脸不红心不跳地叫人把高铁拉回厂子维修，列车上的乘客和记者不得不采取其他方式回到新德里。

撞到牛这件事看似荒诞无比，实则是有迹可循。

高贵的圣牛

在印度，由于宗教的原因，牛一度被视为神圣的动物，牛象征着繁衍后代。

印度人民不仅不能吃牛肉，就算想养牛还要经过专业的考核，拿到专业证书才行。

印度圣牛

除此之外，印度还专门成立了一个“牛类委员会”，他存在的意义是保护和饲养奶牛；

就在今年，这个机构还公开表示，以后每年的2月25都会举行牛学考试，这个考试也将成为国家惯例，每年都会如期举行。

由此可见，牛在印度的地位简直高的难以想象，简直“为牛是瞻”。

既然牛在嘈杂拥挤的街道上可以慵懒的漫步，过往的汽车也要给他们让路。

那列车要给牛让路是不是理所当然呢？

高铁二次故障

令人感到不可思议的是，这辆列车出现了这么多次事故，竟然还有胆大的印度人前来乘坐。

时间来到第二天，“致敬印度号”又一次被拉上路。

也许是吸取了上次抛锚的教训，这次路上确实没有出现神牛撞车的事故了，并且每个开关都很正常，车厢门也可以很顺利地闭合，看来这是个好兆头啊！

但车开到半路，车厢又频频出现问题。

部分车厢冒出白烟，车厢里的乘客们被熏得够呛，眼睛都睁不开了。

他们吓得赶紧出逃，其中有人边跑边说，宁愿去挂满人的火车也不愿意来这受罪了。

浓烟滚滚

出事后，印度慢悠悠地叫来日本的维修人员。

修理大半天后，当天下午，列车又可以继续行驶了。

不得不说，这辆列车确实很争气，这回总算没事了吧？

很不幸，这辆列车再次受到撞击，这回的伤害还是双倍的，发生了什么事呢？

高铁遭受加倍伤害

下午，高铁在运行的过程中，不知道从哪飞来的石子直接击碎了玻璃；

当天晚上8点左右，夜色朦胧，列车返回时撞到了一辆横穿铁轨的摩托车，摩托车瞬间被撞得稀碎，这次“致敬印度号”列车的车头出现了严重变形。

两次撞击事故导致列车不得不被迫停下进行检修，这回连维修厂都回不去了。

车上的旅客这回吓得魂都飞了，一名印度乘客说，此次事故给自己造成了非常严重的心理阴影，以后再坐火车都会害怕；

看到这，你是不是以为这辆列车就光荣退休了呢？

印度铁路负责人声称，之前的几次事故都是“意外”，从这也能看出来，他们的列车质量绝对处于世界一流。

看来，这几次事故依然不影响印度人的高度自豪感。

成为空壳的印度高铁

来到第三天，这辆列车又坚强地被拉到铁轨上。

但当天下午，“致敬印度号”就停止运行了，其原因让人哭笑不得，甚至大跌眼镜。

发生了什么呢？

原来，不是不想运行，而是根本无法运行了，高铁控制室的开关都没办法开机了。

车里的豪华设备也全都被乘客拆卸下来，装进腰包通通带走了。

站在车厢内环顾四周，液晶显示屏、耳机、就连真皮沙发都被人连夜搬走了；

车厢里顿时间成了一副空壳子，什么值钱的宝贝都看不到了。

原本每小时还能跑130公里的列车，现在跑66公里都费劲。

被迫停运的高铁

“致敬印度号”列车刚刚运行第三天，就让印度政府遭受了如此严重的损失，这可把印度官员气坏了。

他们立马召开新闻发布会，要求拿走的人们自觉归还。

这个时候有好多乘客都不乐意了，一个座位配备一个耳机，这耳机不就是乘客用的吗？

再说了，我们上车前交了车票钱，我拿走了又怎样？你们还不是稳赚不赔？

最终，由于涉及的人太多，再加上印度警察办事不力，事情到最后也就不了了之了。

无奈之下，印度只好将这辆特快号停运了。

一辆平平无奇的高铁出现在印度，竟然可以发生这么多奇葩的故事。

这些故事的曲折以及爆笑程度实在让人难以相信，这居然是发生在当代的真实事件。

值得一提的是，虽然列车停运了，但“印度精神”在网络上持续发酵，并很快成为了各国网友吐槽的对象。

引发争议的“飞速”高铁

印度铁路部门的负责人在社交平台上发布了一段视频。

“致敬印度号”在轨道上风驰电掣、日行千里。

他把列车速度比作飞机，还与天上的鸟做了对比，他自豪地配文说，这是闪电般的速度。

左为2倍速、右为原速度

正所谓捧得越高，摔得也越疼。

神通广大的网友发现，视频中的列车速度经过了2倍加速处理，但印度网友却不肯承认。

事情愈演愈烈，印度媒体不得不出面承认，视频确实经过了后期处理。

在“致敬印度号”列车出现了接连不断的事故后，原本对列车赞不绝口的外国媒体全都闭口不谈。

甚至全球舆论都抱着看戏的心态对印度制造进行了嘲笑。

对于印度高铁，你有什么更为深刻的见解？

欢迎留言互动，我们下期再见。