凯美瑞雨刮器多少钱(2019款凯美瑞车主行驶3)

目前本人日常座驾是2019款凯美瑞2.5HG混动,2019年7月购入,落地27W+,用车两年半,里程3.8W公里。

严格来讲,这是本人的第三辆车,第一辆车是八代思域,第二辆车是八代雅阁,第三辆车便是这辆凯美瑞混动。

2019款凯美瑞车主行驶3.8万公里后,总结了这些优缺点

01.先说缺点

1、刹车不线性

作为车主2年半,最不满意的就是刹车脚感,因为丰田混动的刹车标定一般,差不多刹停的时候,你的脚怎么控制,都会有一些点头,刹车不够线性,这点是整车最最最不满意的一点。

以前没有雅阁混动时,没有对比,市场上大家也都觉得混动因为有动能回收,大概也是这样子,但是自从本田混动出来后,原来人家也能够把刹车做得这么线性,在对比之下,自然觉得丰田的刹车有需要提高的地方。

尽管这代凯美瑞比上一代,刹车已经好了很多,但与雅阁混动相比,还是不够线性。

不过,听说雷凌、雷克萨斯混动等都已经没有上面问题,如果丰田的刹车能做得更好,那就基本没啥可挑了。

2019款凯美瑞车主行驶3.8万公里后,总结了这些优缺点

2、车机简陋

日系车的车机系统,早就已经被国产车超越了,尤其是丰田这么保守的车企,感觉车机就像是功能机时代的产品。

但是,产品需要符合自己的需求吧,本人手机里没有游戏,没有抖音,没有爱奇艺、优酷,有的就是人民网、央视网、知乎、B站这类学习类网站。所以,我觉得丰田的车机,能听音乐,能听收音机就可以了。

符合我对一辆工具车的需求。

但是,如果您喜欢新潮,丰田的车机一定会让你十分难受。

除了上面这两点,其他的都是优点。

严格来说是一点,因为题目问的是丰田混动的优缺点,车机应该是丰田所有车的缺点,包括雷克萨斯。

02.优点

1、油耗感人,能吃粗粮

目前表显平均油耗是4.9L/100KM,最低试过4.6,最高试过6.0,超过6.0极难,除非每天上下班3公里内路程,油耗就会很高。本人在广东,所以夏季油耗更高,秋冬季反而油耗降低。

2019款凯美瑞车主行驶3.8万公里后,总结了这些优缺点

混动的油耗没得说,以前开8代思域1.8排量,平均油耗都要去到7-8L左右;雅阁就更不用说了。

关键是这混动还能加92号汽油,真的YYDS,吃得少还不挑吃。

2、保养便宜

广丰相比一丰,提供4年或6万公里,10次免费保养,目前为止,除了自费更换过空调过滤隔,其他保养费用为0。还有1年多才到4个月满。

到时候再看看小保养和大保养多少钱,没记错小保养好像是500多/次。

另外,广丰相比一丰,电池是终身质保的,这点很好;一丰是8年或者20万公里。

这个轮胎blueearthGT,我也上网查了一下,某虎699/条,对于B级车来讲,十分便宜了。

如果是看中后期保养、维修价格的,这辆车非常符合工具车属性。

3、目前没有其他故障

除了平时保养,换了一副雨刷,一个空调过滤隔,没有其他故障。

还有一次,是被人家追尾导致需要修复后包围,其实也没有更换。

2019款凯美瑞车主行驶3.8万公里后,总结了这些优缺点

2019款凯美瑞车主行驶3.8万公里后,总结了这些优缺点

4、十分可靠的工具车

如果是追求个性、张扬的话,这辆车给不了你。

如果是追求实用、省心,希望找一个老婆这样贴心的车,陪你过日子的,这辆车真的没有什么可以挑。

要快的时候能快,毕竟0-100加速也有8秒多,十分够用,这一代TNGA丰田,操控性大幅提升;

要稳的时候能稳,高速开,载着家人,底盘舒服,滤振好,隔音就是这个级别的水准,比雅阁好,比天籁差一些。

关键是这套混动是目前唯一经过长时间考验的系统,十分成熟,虽然雅阁混动、比亚迪DMI平顺性更好,但我希望等别人先做小白鼠,如果没问题后,之后再换车,我会考虑比亚迪。

总结

买车符合自己的需求就可以了,没必要攻击别人,车像人形,是什么人,就会选择什么车。

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陈俊林
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