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我国共发行了五套人民币，前四套人民币早已退市，继而退市的人民币在收藏市场上发光发热，不过在如今的人民币收藏市场中，收藏主力还是以第二套，第三套，第四套人民币为主，毕竟第一套人民币由于退市时间过早，保存下来的数量相当少，以至于现在一百人里可能只有一两个人拥有第一套人民币，这也更加证实了第一套人民币的收藏难度极大，不过这并不妨碍我们了解，下面就先来看看第一套人民币中面值最小的币种-50元列车。

【名称】第一套人民币伍拾圆火车大桥红色

　　【类别】人民币单张

　　【发行时间】1949年2月10日

　　【停用时间】1955年5月10日

　　【面值】50元

　　【票面尺寸】 132x70 mm

　　【字冠、号码】三字冠、八号码

　　【图案及颜色】正面左侧火车右侧大桥主蓝色 背面高压线汽车主红色

　　【印刷工艺】胶印四色

　　【印刷单位】第三印制局

　　【发行单位】中国人民银行

　 【藏品简介】

　　特点：

　　1、无水印。

　　2、底纹由“中国人民银行”组成。

　　3、暗记：正面右图桥下有“民”;背面中心主图左下有“第”;汽车左上有“E”。

　　4、冠字只见“I”“II”“III”一种。但见有的书上刊出“IV”“II”“X”号，推测为电脑改号。

　　5、此卷极少见，属于低面值票卷中的大珍品。

　　第一套人民币伍拾圆火车大桥（红）由中国人民银行发行于1949年2月10日，1955年5月10日正式停止流通，票面尺寸为132mmx70mm，面额为50元，字冠号为三字冠八号码，正面图案为左侧火车右侧大桥主蓝色背面高压线汽车主红色，采用胶印四色的印刷工艺，由中国人民银行印刷。

　　该票券无水印，票面底纹由“中国人民银行”组成。正面图案为右图桥下有“民”字暗记；背面中心主图左下有“第”字暗记；汽车左上有“E”字母暗记。冠字只见“I”“II”“III”一种。

　　收藏价值：

　　第一套人民币伍拾元列车7号码在1955年5月10日宣布退出流通的时候，针对第一套人民币回收销毁，当时人们对人民币收藏还没有意识，按照他们那辈的人说，当时钱很不值“钱”，买个大点的东西，都是要扛着一麻袋的钱去买，通货膨胀很严重。现在这一张纸币比较少，具有一定的收藏价值以及升值潜力。

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