bj40越野车多少钱(售价20)

要说最近哪两款硬派SUV最火,还得是已经上市的坦克300和即将上市的坦克500,尤其是坦克300,据说订车周期已达半年,颇有一种有钱也买不到的感觉。不过在越野圈子里,还有一款硬派SUV在越野圈子内部比较受认可,它就是北汽BJ40。前不久,BJ40推出了限量2021辆的全新BJ40环塔冠军版,在坦克300提车遥遥无期的情况下,售价20.99万元且能够立即交车的它,能否成为坦克300的“替代品”?

售价20.99万!2.0T+8AT,实拍全新BJ40环塔冠军版,优缺点明显


售价20.99万!2.0T+8AT,实拍全新BJ40环塔冠军版,优缺点明显

外观:纯粹的硬汉形象

BJ40环塔冠军版相比其他版本,在外观上更具辨识度,也更具视觉冲击力。专属的暴风灰哑光漆色配上专属车身拉花,限量版的感觉立马就出来了。并且车身外用磨砂黑和钢琴黑色饰板替代镀铬装饰,全车外观上仅在后视镜壳和油箱盖位置保留了镀铬材质,看上去更加干练,加上冠军徽标和专属备胎罩,回头率和质感都能保证,只不过相比坦克300,少了一些弧线过渡,部分人可能会觉得过于生硬。

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尺寸上,4630mm的车身长度和2745mm的轴距,差不多只能算紧凑型SUV,但1925mm的宽度、1871mm的高度,加上方正的车身造型,会带来不逊中大型SUV的正面视觉压迫感,或许这也是很多人即便不越野,也喜欢这类高大的硬派SUV。对比城市猎人版,环塔冠军版在车身高度、离地间隙等方面没有变化,不过即便如此,220mm的离地间隙,37°的接近角,31°的离去角、23°的纵向通过角,以及750mm的涉水能力,基本与牧马人和坦克300在同一水平,配合更硬朗的轮圈造型,越野范儿还是不差。

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BJ40冠军版搭载的是经典的固铂Discovere ATS 265/65 R17轮胎,并配备同型号全尺寸备胎,这款轮胎极限越野性能不如坦克300越野版使用的同品牌尺寸的ATT轮胎,看来也是兼顾了高速铺装路面的使用范围,目前某电商平台该轮胎优惠后仅539元一条,这样的价格在越野的时候完全可以放开胆子豁。

就外形来看,如果说坦克300的外观主打魁梧与复古,那么BJ40环塔冠军版的外观则是刚毅与硬朗,这一点可能会让BJ40环塔冠军版更吸引“钢铁直男”,不过要说时尚感和运动感,坦克300更容易讨年轻人喜欢。

内饰部分:4个亮点和3个不足

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亮点1,环塔冠军版的12.3寸全液晶仪表界面是专属设计,同时增加了座椅刺绣,当然还有销售着重强调的位于副驾前方扶手的专属编号,不会太过浮夸油腻,接受起来很容易。

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亮点2,内部氛围灯效果不错,颜色够多,就连限量编号牌也是与氛围灯同色发光,这对于硬派SUV是惊喜。只不过奔驰痕迹太明显,有些山寨感,特别是发光启动按钮,几乎就是奔驰同款。

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后排较为宽敞

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大腿支撑十足


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后排视野高

亮点3,座椅的实际乘坐体验不错,包裹度和软硬填充适中,大部分人都能接受。后排座椅超出预期,首先是坐垫高,大腿的支撑充足,其次后排比前排略高,基本上后排的眼睛就是前排头枕的上线处,加上两拳有余的膝部空间和一拳有余的头部空间,不会有憋屈感,至少就个人感受而言,长途乘坐没有问题。

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两段开启尾门


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泡沫工具箱

亮点4,做工不差,配置合理。对于硬派SUV,做工一般不是亮点所在,不过BJ40环塔冠军版的车门工艺、铰链阻尼感、门板按键做工,没有特别松散的感觉,属于主流水平。车门上的菱形皮革填充柔软而细腻,档把左右的皮革包覆(不过填充不够柔软,越野时难以有效缓解膝部碰撞),都增添了细节感。诸如前排座椅加热、方向盘加热、后排150W电源、流媒体后视镜等也能满足一般的野外需求,可拆卸的硬顶配上防滚架,更是坦克300不曾拥有的。两段式开启的尾门配上后备箱的泡沫储物箱,在越野的时候也能提供一定的便利。

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不足1,在2021年来看,这套内饰的设计还是过于凌乱和复杂了,没有坦克300那种更为简洁的高级感,因此更容易暴露出前排硬塑料的材质缺陷,当然纯粹的越野爱好者可能不在意,但这会缩小它的受众群体。

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不足2,作为20万出头的准旗舰车型,却还在第二排配备昏黄的卤素车顶灯,与车头的科技配置和多彩氛围灯带形成鲜明对比,反差有点明显。

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可拆卸硬顶成独有优势

不足3,BJ40环塔冠军版的科技配置被坦克300大幅超越。在坦克300逆天的配置面前,BJ40环塔冠军版在很多方面都处于落后,比如主动安全系统、360全景、盲区影像、无钥匙进入、前排通风按摩、矩阵LED大灯,而且这些配置不是花哨配置,几乎每一样都能带来便利性、高级感或者安全性的提升,作为限量版车型,这一点不如坦克300厚道。

至于动力总成,224马力和380N·m的2.0T发动机配上8速ZF采埃孚变速器,以及五连杆螺旋弹簧非独立后悬,在20万左右的价位,也没有啥可挑剔的了。

写在最后:

目前市场上BJ40城市猎人版有一万多元的现金优惠,而BJ40环塔冠军版没有优惠,反观同样没有优惠的坦克300,就我个人而言,坦克300在颜值、内饰、配置方面,确实要比BJ40环塔冠军版更懂国人,而BJ40更为纯粹的越野设计,比如防滚架、可拆卸车顶、硬朗外观,则更偏向纯粹越野。

一句话概括:坦克300是将一辆豪华舒适漂亮的SUV装上了强悍的越野底盘,而BJ40环塔冠军版更像是将一辆纯粹的硬派越野车基础上随手增加了一些当下流行的元素和配置。

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李阳
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