陕汽德龙380马力多少钱(1公里比柴油车多挣5毛)

1公里比柴油车多挣5毛!高端LNG重卡就选这6款

文 | 卡车之家

最近我在跟人聊天时突然发现很多人想换LNG牵引车,但由于近几年国内LNG车的保有量并不大,也导致了很多人对其并不怎么了解。但随着油价的上涨,天然气的优势也越发明显,相比柴油车天然气车每公里可节省5到7毛的燃油成本,1000公里至少能节约500元的燃油成本,因此LNG车也成为了众多用户的新选择。

对此,我将国内400马力左右中比较高端的几款LNG牵引车介绍给大家,以方便大家选购车辆。它们分别是解放J6P、重汽T7H、东风新天龙、陕汽X3000、联合U400、杰狮M100。

陕汽德龙X3000

400马力 6X4 LNG牵引车

陕汽作为中国五百强企业,在新能源领域一直保持领先的研发水平,在国内较早就研发出了LNG牵引车,本次我们介绍的是陕汽德龙X3000 400马力 6X4 LNG牵引车。

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联合卡车U400重卡

2015款K金版 400马力 6X4 LNG牵引车

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联合卡车成立伊始便将LNG重卡作为核心和战略产品,对LNG卡车一直以来都比较重视,联合卡车天然气产品在安全性、环保性、续航里程上都更具竞争力。

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重汽T7H

430马力 6×4 LNG牵引车

中国重汽在消化曼柴油机技术的基础上与美国EControls公司合作开发出目前国内马力最大、性能最可靠的MT13系列天然气发动机,借助T7H牵引车底盘打造的大马力天然气牵引车!

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东风商用车

天龙重卡 420马力 6X4天然气牵引车

东风商用车也推出了一款天龙重卡 420马力 6X4天然气牵引车,采用高顶驾驶室,搭载玉柴发动机、法士特变速箱。

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一汽解放 J6P重卡

390马力 6X4LNG牵引车

解放J6P LNG牵引车是基于解放J6技术平台开发的天然气产品,延续了解放J6平台的先进设计理念和制作工艺,是国内比较高端的一款LNG产品。

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红岩杰狮M100重卡

380马力 6X4 LNG牵引车

杰狮LNG天然气车基于杰狮的成熟技术平台,采用高顶驾驶室,搭载潍柴发动机、法士特变速箱,整车轻量化设计。

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以上这六款LNG牵引车都是目前国内400马力左右中比较高端的几款产品,皆能满足用户长途运输的需求。近期有打算换购LNG车辆的用户,可以根据自己的使用工况以及对车的要求不妨考虑这六款高端LNG牵引车。(文/图 黄俊)

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高夕
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