你们好，最近小未来发现有诸多的小伙伴们对于挖机油耗高有哪些原因，油耗高有哪些原因这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 发动机短时间内积碳过多的主要原因是使用了不合适的油品，这种情况更容易发生在长途驾驶归来或把车辆借给他人使用后。开长途肯定会加世界各地的油。即使是同一品牌的燃油，各地油品质量也不一样。

2、 所以很有可能是误用了不合适的油品。把车借给别人更难控制加的油的质量。

3、 解决方法：加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。在这种情况下，必须将汽车开到4S的商店，由专业技术人员清除发动机中的积碳。而且清洗后最好开高速。

4、 这将有助于增加排气量，让强劲的气流带出较大的碳颗粒。

5、 氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的空燃比。一旦损坏，会造成发动机的空燃比失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会放出深色废气。

6、 解决方案：在正规的4S商店更换氧传感器。有的车主可能会想办法在路边摊便宜的修一下，但是更换后必须在热车后再次使用检测仪(氧传感器在高温下工作)，看到波动的信号输出。

7、 因为氧传感器在车辆不工作的时候是不工作的，就算装了假的也不能直接从仪表上读取。

8、 车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器)必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

9、 解决方法：根据行驶里程，定期保养车辆，更换“三滤”。

10、 虽然发动机的电控单元可靠性高，但是那些使用年限长的车难免会出现一些故障。比如某集成块损坏，螺栓松动，某电子元件焊点开路，电阻电容元件失效。

11、 发动机控制单元出现问题，会直接导致车辆启动困难，油耗增加，动力性能差，排气黑稠等等。

12、 解决办法：把车开到4S店全面体检，该换的换，该修的修。

以上就是油耗高有哪些原因这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。