丰田c一hr报价及图片(老值友三年了来填坑)

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前言

大家好。

我在2019年买了一辆小车,丰田C-HR。

老值友三年了来填坑:买丰田C-HR三年了,我后悔了吗?


三年时间里陪我风里来雨里去,一直是我最常驾驶的车辆,不知不觉间就过去了三年,这辆车也快出保了。

当初选购这辆车时获得过值得买汽车组编辑,以及一些热心值友的中肯建议,对我帮助很大,避免了一些踩坑,一直心存感谢。

三年前值得买制作的推荐图表我还留着。

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所以今日特意写下此文,填坑三年前的文章,同时回报什么值得买与值友们

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对这辆丰田C-HR的三年使用总结,也看看自己是不是后悔当初的决定。

希望可以为您选购汽车带来一点有价值的参考。

丰田C-HR三年使用总结

它的优点

1,配置丰富且实用。

三年前15万的车,配置可以算很丰富了。基于丰田TNGA架构,全系车型标配10气囊,倒车影像、ABS、车身稳定、刹车辅助、车道偏离、自适应巡航,前麦弗逊悬挂后E型多连杆悬挂,高热效率发动机。

想要的安全与驾驶辅助配置基本都有了,且大多都很实用,是你确实能用得到。

比如自适应巡航,车前雷达实时侦测前方车况,自动减速加速,再配合车道偏离纠正,简直不要太好用,远途驾驶会非常省心省力。从此每次跑高速出远门,只要情况允许,我都更愿意选择这辆C-HR。

2,安全性高

全系标配10气囊。基本上能弄气囊的地方都有。

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下图是CHR拆车防撞梁图片,来源于网络(Big研)。

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再比如丰田CHR/奕泽配备的ADAS(AEB)系统。

如下图,只顾着看前面红绿灯了,一走神忘记了控制车速,汽车仍在高速前行,路尽头就是另一辆正在等红灯的车。于是被车载ADAS(AEB)系统判定为存在碰撞隐患,紧急启动刹车辅助系统,自动紧急制动,避免了一次损失会很严重的追尾事故!

而且前面那辆车还是一辆卡宴

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视频实况。


类似的情况,三年中至少还遇到过一两次有点紧急的,这种功能简直就是用一次就回本。

由此辅助,我这辆C-HR在三年中一次也没出过险(虽然白交三年保险但还是很开心),至今都保持着出厂原漆的状态(小的刮痕划痕就不算了)。

2,还算省油

C-HR采用的是丰田热效率40%发动机(特定环境条件),搭配Direct Shift-CVT,作为一辆2.0L自吸车,我觉得还是比较省油的。

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以城市道路为主,只要不是特别拥堵的路况,一箱油综合下来,非寒冷季不到7个油。

冬季的油耗不是很理想,北方最冷的两三个月会增高到8个多甚至9个。这与它在下文要介绍的一个明显缺点有很大的关系。咱们下文在介绍缺点时详说。

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3,不夸张的驾驶感,足够平顺

Direct Shift-CVT变速箱,2.0L 171匹马力,搭配在一起的结果就是这辆车的驾驶感受有点贴近电车,只要你舍得给油,超车时就不会让你揪心。换挡也没有很明显的顿挫感,会比AT车型更平顺。

当然也不会有多么高的惊喜,正常开就行了,一辆普通但挺好开的家用车。

4,质量还说得过去

三年时间,只做过正常保养,没有发生过什么要进汽修厂的故障。机油乳化、机油增多的情况也没出现过。

5,颜值

颜值是最难量化的汽车附加值,每个人的审美都不同,你觉得好看的东西,他就觉得难看也正常。

必须承认C-HR/奕择是小众车型,不走量,很多人可能都没怎么见过。

三年时间里,很多人问我这是什么车的开场白基本都是:“这是什么车?还挺好看的。”

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也在没有特意推荐的情况下,有两个人在向我打听过驾驶感受后选择了这款车。

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C-HR的缺点

这一篇是完全中立立场的客观总结,自然要认真总结一下三年中的不爽之处。

1,空间

C-HR最让人诟病的应该就是空间了,由于要刻意追求颜值与流线设计,它的整体车内空间不大,特别是后排,窗户还很小,就显得车后排更小了。

其实我在三年前的C-HR的提车篇中就说过了,这不是一个五口之家作为家中唯一一辆车的好选择。

但为什么我还是选择了它呢?特别我还是一个185公分,接近两百斤的胖子。

因为第一它的前排空间很充裕,我这种身材也是完全耍得开的。第二是它不是我唯一一辆车。在不使用后排空间时,你完全可以开得很爽。

所以C-HR当初的定位可能就是这个预算内,给更追求颜值与配置的单身人士、小夫妻,或有小孩的三口之家设计的。毕竟很多人大部分时候就是自己开,连副驾都经常没人坐,后排坐人的情况也是屈指可数。

如果你硬要一家五口:夫妻、父母再加一个小孩儿一起出行,C-HR也肯定没问题,我也曾无数数次开它带着一家老小出行,甚至跑过几次近千公里的高速,后排完全能坐人。但整体空间肯定不会像一辆正常空间设计的车辆舒服。

下图是172的媳妇调整好适合她的驾驶座椅后,我坐在后排的腿部空间。当选选车试过我坐后排没问题也才下单的。

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2,行驶初期升温慢

C-HR可能是我开过的水温升温速度最慢的车型之一了,夏天天热,水温升速会快一点。

冬季特别冷的时候,水温上升就像蜗牛一样慢。我家距离上班地点不到5公里,如果路上不堵车,也没遇到超长红绿灯的话,车开到家或公司时,水温可能还没完全升上来。

而水温上升太慢的缺点之一,就是进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加。

这也就是为什么C-HR夏天时油耗低,冬季油耗偏高的原因。

3,车载倒车摄像头太辣鸡了

完全不夸张的说法,太辣鸡,很高的颗粒感,分辨率低。

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4,点烟器插孔居然在扶手箱里面……很脑残的设计,车载电器使用很不方便!!!

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5,车载电脑屏幕三年没升级,地图升级困难

车载主机三年没升过级,4S也说不会升,或者不用升,反正就是出厂是啥就一直用到报废吧。

自带的carlife也不好用,目前准备自己换个carplay的副厂配套机。

总结

三年了,选择这辆C-HR我后悔了吗?

没有完美的车,所有的车都有它的优缺点,就看你对它优点的满意程度,能否让你愿意忍受它的缺点。

所以我的答案是没有后悔。C-HR不落俗套的外观,宽敞的前排驾驶空间,丰富的配置,特别是安全性让人放心,我觉得挺好。

但还是那句话,它不适合作为五口之家的家庭唯一一辆车。

谢谢值得买和大家,瑞思拜。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~



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何俊明
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