托运摩托车一般多少钱(网上的踏板摩托车才2000多元一台)

很多小工厂的摩托车,出厂价格的确是2000多元,但是质量很难保证,而且只是硬件成本,真正走渠道销售不可能才卖这么便宜的。网买这些车完全靠运气,基本上是便宜无好货,请关注:容济点火器

网上的踏板摩托车才2000多元一台,都是什么发动机,值得买吗?

国产踏步基本上是GY6发动机

目前国内的摩托车,基本上都是以山寨为主,几乎没有几个厂家有什么独立研发能力的。所以的发动机研究,就是山寨别人的,最多把缸扩大一点,把盖子等外形修改一下。而山寨的对象,基本上是以本田车型为主。

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国产的骑士车往往是山寨本田的CG发动机,而踏板是山寨了台湾光阳的GY6发动机,这两款发动机都是几十年前的产品。实际GY6也是本田公司设计开发出来,当年在台湾光阳和三阳公司生产而已。光阳的豪迈车型直接被引入到大陆以后,因为结构方面相对比较简单,而价格比较低,相对稳定成熟,维修也不难,所以被国内厂家直接搬运过去,做成各种款式的小踏板。

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GY6发动机是强制风冷型,压力飞溅方式润滑的一种发动机,功率比较大,但是油耗也比较高,震动大,噪音也比较高,而散热性能不佳,热衰很厉害,跑不快,停车后你会闻到浓浓的去汽油味道。

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光阳这些平台生产还好点,毕竟配套体系比较完善,而国内的配套体系比较混乱,大家都追求低价格,所以故障率非常高,据说很多维修店都是靠修这款发动机而赚钱吃饭的,所以很多修车老板,都私下叫他们的朋友不要贪图便宜买这些国产小踏板。

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像豪爵和五本这些大单位,也有些车型使用了GY6的发动机,比如悦星和喜致这些车型,虽然管理上会相对到位,还是很多消费者认为震动大,油耗高,离合器容易坏等等。

网购摩托车问题多

​GY6发动机,虽然比较老了,但是也不是真的就行,因为四冲程的发动机,其实结构都是大同小异的,还是单个气缸和一个曲轴,根本问题还是工艺上。比如改成水冷了,把齿轮油和机油分开处理,加电喷了,也许很多人认为就是新的发动机了,如果配件和装配不到位,一样会有问题,而要保证配件和组合,就要付出一定的成本代价,并不是2000多元的成本可以做出好产品的。

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国内品牌,相对性价做得比较理想的,就是金浪的GY6发动机了,实际上很多主机工厂都拿它的来贴牌生产。而林海主要是做雅马哈的踏板发动机,王野相对复杂一点,因为很多企业买了它的牌子来生产。

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虽然国产的发动机比合资牌子的会弱一点,但是只要是正规的大厂生产,一般跑上几万公里是不会有什么问题的。

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传统的摩托车,都是走渠道销售,经过层层代理,最后到消费者手上,这样中间环节多出来的了很多费用,消费者买到的车,比出厂价贵上1-2千元很正常。但是这样买车,比较正规,有合格证,可以上牌,出了问题,找回厂家门店,可以随时保修。

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可以把这些中间环节的费用,理解成一种服务保证费用,让消费者用得放心,毕竟摩托车也算是耐用品,理论上最长可以用13年的,没有任何一个产品能在13年内不出问题的。而网购兴起了以后,很多商品的确是厂家可以直接面对消费者了,比如衣服,食品等等,这些产品一般不需要太多的服务,消费后就完事了,的确可以让消费者得到一定实惠。

网上的踏板摩托车才2000多元一台,都是什么发动机,值得买吗?

但是摩托车不一样,它是需要服务的,有一定的技术含量,如果也和快消品一样在网上拼价格,最终只能让消费者吃亏,因为网购的服务,往往是半个月时间而已,过后商家不一定会认账的。而摩托车比较重,都在偏远地区使用,物流成本是一大块,如果出了问题,发回厂家处理,那真是天方夜谭了。

很多人干脆几百元收购了二手摩托车,简单修理和翻新后,直接到网上销售,号称是新摩托车,一般都不能上牌的,除非你是修过车或者准备学修车的,否则不建议贪图便宜购买这种2000多元的摩托车,不然一定会吃亏的。

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