汽车驱动方式分类（汽车驱动方式）

你们好，最近小未来发现有诸多的小伙伴们对于汽车驱动方式分类，汽车驱动方式这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、前置发动机后轮驱动(右前)

2、它的优点是轴荷分布均匀，即整车前后重量相对平衡，所以操纵稳定性更好。

3、前置发动机前轮驱动(FF)

4、传动轴可以省略，解决了FR布局的汽车平台问题。在操控性上有优势，抗侧滑能力比FR强。

5、后置发动机后轮驱动(右后)

6、结构紧凑，没有笨重的传动轴，也没有复杂的前轮转向和驱动结构。缺点是后轮轴负荷大，操控性上转向倾向与FF相反，即高速过弯稳定性差，容易打滑。

7、发动机中置后轮驱动(MR)

8、优点是明显均匀的轴向载荷和非常中性的操纵特性。缺点是发动机占用机舱空间，降低了空间利用率和实用性。

9、四轮驱动

10、无论是前置、中置还是后置发动机，四驱都可以。因为四个轮子都有动力，所以附着力利用率最高，但是它明显的缺点就是重量大，占用空间大。

以上就是汽车驱动方式这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。

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