在西藏包车，如果是第一次去西藏游玩的朋友，对这方面没有丁点了解，确实很容易上当被骗。西藏包车跟其他地方有点不同，并不是说来了西藏随便找个车，再找个司机就能上路游玩，在西藏能上路做旅游的车，要有运营证，和旅游局的正规备案。这个说起来，大家的概念也比较模糊，下面小媛来详细说说：

西藏旅游包车不贪便宜！

包车不贪便宜，选车的时候看好手续证件是否齐全。近几年来，西藏包车自由行很火爆，市场上面也出现了不少打着自助游旗号的车辆。这样的车子，一般都是市面上比较便宜的越野车或者商务车，甚至还有非法改装翻新的车。它们都有一个共同的特点，就是没有正规的旅游手续。

意思就是没有在旅游局走正常渠道去备案，不是合法的旅游车。而没有旅游手续的车，责任不明确，假如你在包车过程中出现了任何问题，或者是交通事故基本会需要包车的游客去负责。包车给你们的人可不会管这么多。

而且像这种不合法的车子，一般上的车险都不贵。因为随着西藏旅游的飞速发展，当地旅游局强制执行的保险是最低限额5-10万元，有些司机为了图便宜可能只买了5万以下保险，而交通事故非死亡理赔不超过保额的80%，所以说，一般在路上出了什么意外事故，进医院也就几千块的保额，这点钱可以说连住院费都付不起。

另外，如果是非旅游运营车辆做客运生意，保险公司也是不会理赔的。所以很可能车子在路上出事了，也没有人来管你，所以请大家最好包车前就查看司机的车辆保险手续。

还有运营证，西藏交通管制很严，而且近几年着重打击非法运营车辆，没有运营证的车很容易被扣，一旦被查出来，就是几千几万的罚款，这笔钱也是由游客自己负责的。

而很多刚进藏的朋友不懂这些，以为只要是包了个车就能上路。所以这种车子最大的特点，也是最吸引游客的特点，就是价格便宜。哪怕是算上车子的油费+车子的耗损+司机工资和吃住，这个钱都报得特别低。我自己刚开始包车的时候，还一度奇怪，为什么跟我之前在网上看的价格便宜那么多？

我还以为我之前看错了，后来才知道，这些车子是办理旅游手续的，而旅游局备案这些也要成本，这些钱都省下来，包车的价格自然就低了。其实西藏的正规旅游车很好认，只要经过旅游局备案的车，车牌挂的都是“藏*L”，如果你找车的时候，遇到挂陕牌，川牌就可以扭头了，这些基本可以断定是私家车。

2.西藏旅游包车一定要签订包车合同！

在你到了拉萨之后，检查完车辆合法手续和保险，决定要包车的时候，就可以签合同了。这种合同里主要包括拟定好行程路线、景点、时间和座位数，行程路线如果自己不会做，就让专业的人士帮忙规划。

在合同行程中一定要注明每天的住宿位置，这样就可以避免因为赶路，而增加行程中的危险性，也避免了司机身体过度疲劳，而产生的不良反应。

还有驾驶员旅行中的管理和约束，意思就是对司机的“约法三章”，例如禁止酒后驾车、情绪开始、不负责任等，另外合同中关于司机的吃住问题等都要了解清楚。以及路途突发情况的应急措施和付款方式。

付款方式一般去包车是先支付定金，然后到那边去看车，提车，确定一系列的事项之后，再支付尾款，当然支付时间和支付方式由双方互相商定。我个人是非常推荐签订合同的，因为黑纸白字的东西就在这里，对游客的旅途是种保障，对司机自身的利益也是一份担保。

3，西藏旅游包车通过正规的渠道去包车！

在西藏包车有几种方式，第一种，去委托西藏当地旅行社，这个渠道最正规，因为西藏正规旅游车基本都挂靠在旅行社名下，旅行社发团的车都是正规旅游车，可以说是互利共赢的合作关系。小媛和旅行社一样，提供正规的西藏旅游用车，有需要的朋友可以直接联系小媛（薇 ❤：6888621）咨询安排！

第二种是让宾馆酒店帮忙找，有些青旅和客栈也会跟一些包车司机打交道，时不时有拼车发车，只不过不能保证发的车完全都是正规车。第三种就是看留言板，或者是与别人一起搭伴，这个完全要看运气，看你能不能遇到志同道合，好说话的朋友。

4，西藏旅游包车选一个不错的司机！

其实西藏包车市场很大，你等到暑假或者国庆的时候，你来拉萨街头走走，全部都是五花八门的户外装备和打卡的游人。正是由于旅游的日益火爆，引来了不少想要分一杯羹的人，其中就包括了很多新手司机。

这些司机大多都是刚考驾照不久，也没有太丰富的高原自驾经验，只有一张驾照。旅途游玩没有保障，而且对当地的地形了解也没有老司机来的清晰，路上发生意外的概率更大。我都是让旅行社帮忙安排的司机，旅行社安排的司机，都经过专业的岗前培训。

西藏旅游包车多少钱一天

目前在西藏包车有两大类车可选择，越野和商务，越野车更适合走山路，推荐打算深度游西藏的朋友选择，一天是1500-2200元左右；

商务车更适合走柏油路，推荐走林芝，拉萨等地，一天是1000-1800元左右。具体价格就看你选择的具体车型，这个看各自需求，费用因人而异。

朋友们还有更多关于西藏旅游的问题都可以联系我，我叫小媛，我在西藏等你们！