本来车型定位是年轻家庭第一辆代步车的宝骏310，哪知道成了不少车主改装玩乐的玩具，凭借着钢炮般的外形和不错的机械底子，宝骏310在年轻人群体中较为受欢迎，这款车上市几年来，就有不少车主对其进行了改装，还记得之前有位网友就暴力换装发动机，把老款雅阁的2.0L发动机装在了宝骏310车上，并加装了外挂涡轮增压器。而今天这位玩家则是来自上海，他的改装也很风骚，花了3万元左右对宝骏310进行了爆改，改装的钱都能抵大部分车价了，活生生的把家庭代步车打造成了一台小钢炮！

这位车主说，之所以选择宝骏310，一来是购置价格比较低，3万多就能买，这样总体的改装成本就比较低。其次是宝骏310出自上汽通用五菱，底盘、车身的质量都值得信任，再加上低趴的车身、动感的外观，让宝骏310具备了良好的改装基础。最后就是这款车的车内空间比较宽裕，2550mm的长轴距，让后排乘坐的人很舒适，放倒后排座椅还能变身容积1000L的小货车，拿来日常代步也是很实用。

从外形上看，改装过的310非常拉风，16寸的轮毂是阿尔法罗密欧的造型，换上大轮胎以后，310的钢炮气质就开始显山露水了；而前脸的大灯和中网以及车标进行了熏黑处理，这种处理是ST运动涡轮的风格，暗示车虽小马力大，油门一踩谁都不怕。在外观方面就没有做什么其他的改装了，这也证明了宝骏310这款车的外观造型确实很运动，底子很好，只需要换大轮毂，再给车熏点色，或者再给车身贴个潮色车膜，就是一枚钢炮的样子了。

当然今天说的这辆改装车的重点，不在外观，依然是在它的内核部分，想成为一辆真正的钢炮，那必须有一颗钢炮的心！所以车主没有丝毫犹豫，直接换装动力总成，我真的很佩服他们这些研究改装的朋友，能够驾驭一些基础的车辆技术层面的知识和实际操作，能够给自己的爱车做各种加层，有车生活就应该像这样！

也不知道他去哪里搞了一台二手SGMW PCE-DVVT LL5型号涡轮增压发动机 1.5T，这台发动机的技术是通用的，直列四缸涡轮增压发动机，涡轮增压器是来自霍尼韦尔，马力有150匹，能够最高输出230牛米的扭矩。变速箱车主没有提到有改装，而改发动机这一项就花费了1万7千多元，包括二手发动机包安装8千元；中冷器、线束、进气支管、外挂电脑总共8千元，以及涡轮压力表、排温表、水温表、电压表，一共1200元。

排气方面也先是改了中段排气，后面索性全段都改了，包括全段排气阀门鼓、阀门控制音浪排气管，以及四处尾喉！花了2千元左右。另外他还不知道又去哪里搞来了一个宝骏310W的仪表盘，说是换了这个仪表盘，就有最新的胎压监测，而无钥匙进入、一键启动等功能都能用得上！

最后他还做了全车隔音，换了音响，加装了DSP功放系统，又在后尾箱装了一个高功率的低音炮，安卓的10寸大屏，光是这些就花了5千多元；又换上了海拉五透镜和澳兹姆氙气灯，以及激光色的恶魔眼，搞灯全部下来也花了差不多5千元左右。加上开始提到的轮胎，整套改装弄下来花了3万元左右，真的都可以提一辆新车了！

这么折腾下来，这代步车摇身一变成了一个DIY钢炮，其实这么一算下来的话还是比较划算，车价3万多，改装3万，加起来6万，还是1.5T的动力，市面上也找不到，以后开腻了转给改装圈新来的小白拿来代步也方便啊，有网友就问他为何不买个飞度来改？

这位上海小哥就说其实他看不上飞度这种处于不上不下的车型，买回来成本高，改起来成本也高，何必呢？宝骏310就不一样了，价格亲民，改装也方便，等以后有钱了直接上奔驰AMG A45！

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