邮政包裹多少钱一公斤(美国邮政再次提价)

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%;DHL货机故障返航着陆机翼折断

4月6日,美国邮政官网宣布,向美国邮政监管委员会 (PRC) 提交了关于价格变动的通知,将于2022年7月10日生效。

拟议价格将使一等邮件价格提高约6.5%,从58美分到60美分,低于截至2月底美国劳工统计局7.9% 的年度通货膨胀率。价格变化反映了邮政管理委员会提供的邮政服务定价权限的明智实施。
如果得到邮政监管委员会的批准,单件信件追加重量价格将上涨至24美分,计量邮件1盎司价格将上涨至57美分,明信片邮票价格将上涨至44美分。邮寄到其他国家的一盎司信函将增加到1.40美分。邮政局还在寻求特殊服务产品的价格调整,包括挂号信、邮政信箱租赁费、汇票费以及邮寄物品时购买保险的费用。


DHL货机故障返航着陆打滑,机翼折断

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%;DHL货机故障返航着陆机翼折断

4月7日,DHL一架波音757-200货机在哥斯达黎加圣何塞起飞后因故障返航。飞机于当地时间4月7日09时34分从胡安·圣玛丽亚机场起飞飞往危地马拉城,由于左侧液压起落架出现问题,不得不返回机场。

DHL货机着陆因起落架故障而倾倒并打滑,机身旋转超过90度,现场视频可以看到火花和扬起的尘土。

值得庆幸的是,紧急服务部门已确认事故没有造成人员伤亡。

航班追踪网站FlightRadar24.com显示,飞机总共在空中飞行了51分钟。在飞行10分钟后,飞机停止了爬升。飞机在海岸上空盘旋数次,于当地时间10:25降落。由于波音757不具备燃油倾倒功能,因此飞机需要盘旋以燃烧所载燃料。

机场关闭数小时后于当地时间下午 3 点 30 分重新开放,大约8,500名乘客和57个商业和货运航班受到关闭的影响。


沃尔玛提高卡车司机薪酬,第一年入职即可达6位数年薪

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%;DHL货机故障返航着陆机翼折断

4月7日,美国沃尔玛将商用卡车司机的工资提升到了一个新的水平,宣布入职司机第一年工资从目前的88,000美元提高到95,000美元至110,000美元之间。

沃尔玛表示,这将进一步提高老司机的工资,具体取决于任期和地点。

沃尔玛在过去一年雇佣了约4,500名司机以满足激增的需求,目前雇佣了约12,000名司机。

沃尔玛的车队由6,000多辆拖头和60,000多辆拖车组成。为像沃尔玛这样的公司开车一直是一个有吸引力的工作,工资远高于市场,而且路线和时间表基本固定。

求职网站Indeed将长途卡车司机的平均薪酬定为每年超过79,000美元。另一家求职公司ZipRecruiter给出的均值为64,000美元,而现任和潜在员工匿名审查公司的网站Glassdoor则表示每年约为57,200 美元。


FedEx Express升级散货运输服务,支持亚太地区跨境贸易

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%;DHL货机故障返航着陆机翼折断

4月6日,联邦快递官网宣布,升级散杂货运输服务FedEx International Priority DirectDistribution® (IPD),将亚太地区 (APAC) 地区至六个目的地的运输时间从2-4天缩短至1-3天。现在,亚太地区的澳大利亚、香港、新西兰、新加坡、韩国和台湾地区的客户可以享受与联邦快递核心国际快递服务——联邦快递国际优先(IP ),货物运送到这六个目的地时不会产生额外费用。

根据IATA的最新数据,2022年1月,亚太地区航空货运需求同比增长4.9%,几乎是全球平均水平的两倍,这完全得益于亚太地区活跃的跨境贸易。亚洲开发银行最近的一项研究表明,亚太区域内贸易增长势头在疫情期间持续高涨。


DB Schenker投资德国电商平台Warehousing1

美国邮政再次提价,涨幅约6.5%;DHL货机故障返航着陆机翼折断

4月6日,DB SChenker宣布投资德国电子商务履约平台提供商Warehousing1,这是DB Schenker的整体风险投资部门Schenker Ventures的首次风险投资活动。

Schenker Ventures负责人Patric Hoffmann表示,“我们希望培育物流行业的创新。疫情过后的在线购物行为将继续存在。全球消费品牌已根据新的市场形势调整其销售渠道。结果是大量新的和多样化的在线购物机会。Warehousing1顺应了这一趋势。我们期待与Warehousing1团队合作。这将是一个相互学习的机会。”

Warehousing1为零售商提供了一个在线平台,可以快速轻松地找到合适的仓储空间和履约服务。已成立四年的Warehousing1将中小型物流公司的产品组合成一个核心网络,通过 Warehousing1 平台,电子商务公司可以数字化管理他们的履约活动,并根据需要灵活地扩展他们的物流。Warehousing1重点客户是年轻的、快速增长的 D2C 品牌。

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刘阳
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